Со скольки лет бустер для детей в машину 2022

О правилах перевозки детей в зависимости от расположения в салоне автомобиля, возраста и веса ребенка.

Дети – наше все. Потому забота об их безопасности в машине – одна из главных обязанностей водителя.

По этой причине российское законодательство требует, чтобы маленькие пассажиры путешествовали в автомобиле в специальных удерживающих устройствах.

Что такое детское удерживающее устройство и какие они бывают

Материалы по теме

По Правилам дорожного движения (пункт 22.9) дети младше 7 лет должны ездить в легковых автомобилях и грузовиках только с использованием детских удерживающих систем. Ребенка возрастом от 7 до 12 лет можно возить на заднем сиденье без удерживающего устройства, но пристегнутого штатным ремнем. А на переднем сиденье – только в удерживающем устройстве.

Российский ГОСТ Р 41.44-2005, совпадающий с правилами ЕЭК ООН № 44.03 и 44.04 (ECE 44), говорит, что детское удерживающее устройство в случае ДТП или резкого торможения автомобиля служит для уменьшить опасности ранения ребенка путем ограничения его подвижности.

Наибольшее распространение в мире получили три типа детских удерживающих устройств. Это люлька, детское кресло и бустер.

Люлька предназначена для перевозки грудных детей в машине в лежачем положении. Бустер – это сиденье без спинки, обеспечивающее более высокую посадку ребенка.

Люльки и кресла для перевозки малолетних детей оборудованы собственными ремнями, фиксирующими тело маленького пассажира способом, указанным в инструкции.

Кресла для старших детей и бустеры своих ремней не имеют. Ребенок фиксируется штатным автомобильным ремнем (согласно инструкции, приложенной к каждому такому устройству).

Детские удерживающие устройства всех типов крепятся к сиденью автомобиля либо с помощью штатных ремней безопасности, либо замками системы Isofix. В 2022 году любое детское кресло должно соответствовать стандарту ЕСЕ 44. C 2013 года вступил в силу более жесткий стандарт в этой области – ЕСЕ 129 (i-Size). Но обязательным в России он пока не стал.

Соответствие детского кресла стандарту безопасности проверяется серией краш-тестов, имитирующих удары во время экстренного торможения или ДТП.

В отличие от стандарта ЕСЕ 044, новые требования ЕСЕ 129 требуют размещать детей в кресле против хода автомобиля не до 9-месячного возраста, а до 15-месячного.

Крепление Isofix позволяет быстро установить детское кресло в автомобиль. Такой способ фиксации безопаснее, чем штатным автомобильным ремнем, так как Isofix исключает ошибки при установке кресла и надежнее удерживает ребенка при аварии.

Кресло, соответствующее стандартам ЕСЕ 129, тестируется не только фронтальным ударом, но и боковым. Кроме того, новый стандарт предполагает крепление кресла в машине исключительно с помощью Isofix.

Как правильно подобрать автокресло или бустер

Все детские кресла классифицируются в зависимости от возраста и веса маленького пассажира. В группу «0» входят автолюльки. Они предназначены для новорожденных весом менее 10 кг и возрастом до полугода.

• Кресла группы 0+ (их часто называют переноски) — для малышей весом до 13 кг (возраст – до года).
• Кресла группы 1 – для детей весом 9-18 кг (от 9 месяцев до 4 лет).
• Кресла группы 2 предназначена для пассажирам весом 15-25 кг (3-7 лет).
• Кресла группы 3 адресована ребенку весом 22-36 кг (6-12 лет).

Правила перевозки грудных детей в автомобиле

Ребенка в возрасте до года в машине можно перевозить в автолюльке (группа 0) либо в кресле 0+. В автолюльке малыш лежит в горизонтальном положении. Ее рекомендуется устанавливать на заднем сиденье поперек хода движения.

При перевозке грудничка в кресле группы 0+ на переднем или заднем сиденьях его размещают спиной по ходу движения. При этом подушка безопасности переднего пассажира должна быть отключена. Если ее отключить невозможно, ребенка на переднем сиденье перевозить нельзя.

Кресло группы 0+ предназначено для самых маленьких и устанавливается против хода автомобиля.

Перевозка детей от года до 7 лет

Пассажир возрастом от года до 7 лет должен путешествовать на машине только в кресле соответствующей возрастной группы. Как на заднем, так и на переднем сиденье лицом вперед по ходу движения автомобиля.

В креслах группы 1 ребенок фиксируется собственным пятиточечным ремнем безопасности.

Перевозка детей от 7 до 12 лет

Дети возрастом от 7 до 11 лет включительно, в зависимости от своего роста и веса, могут ездить как в автокресле и бустере, так и без удерживающего устройства на заднем сиденье. Последний вариант рекомендуется, если ребенок имеет рост свыше 150 сантиметров. Но в любом случае, по Правилам ребенок должен быть пристегнут ремнем безопасности.

Перевозка детей младше 12 лет на переднем пассажирском сиденье допускается исключительно с использованием удерживающего устройства.

Ребенка в автокреслах групп 2 и 3 пристегивают штатным автомобильным ремнем.

Перевозка детей от 12 лет

Начиная с 12 лет, ребенок уже не обязан путешествовать в авто в детском удерживающем устройстве. Но если он не дорос до 150 сантиметров, ему желательно пользоваться бустером.

Дело в том, что штатные ремни безопасности любого автомобиля изначально проектируются для людей не ниже полутора метров ростом.

Как перевозить детей на переднем сиденье автомобиля

Правила перевозки детей в легковом автомобиле 2022 разрешают сажать на переднее сиденье пассажиров любого возраста. Но при выполнении ряда условий.

Во-первых, ребенок младше 12 лет должен находиться там в детском удерживающем устройстве. Во-вторых, при перевозке малыша на месте переднего пассажира в кресле, установленном против хода движения, следует отключить подушку безопасности.

Штраф за отсутствие детского кресла и неправильную перевозку ребенка в автомобиле

Штрафы за нарушение правил перевозки детей описаны в пункте 3 статьи 12.23 КоАП РФ – «Нарушение правил перевозки людей». Если ребенок едет без кресла, либо удерживающее устройство ему не подходит по возрасту и весу, либо он не зафиксирован ремнем (или ремнями) безопасности, водителю автомобиля (физлицу) грозит штраф 3000 рублей. Должностное лицо за такое нарушение оштрафуют на 25 000 рублей, а юрлицо – на 100 000 рублей.

Штраф за оставление ребенка в автомобиле

Пункт 12.8 ПДД запрещает водителю во время стоянки оставлять в машине ребенка младше 7 лет без присмотра совершеннолетнего.

За нарушение этого требования по части 1 статьи 12.19 КоАП ему полагается предупреждение либо штраф 500 рублей. А если дело происходит на территории Москвы или Санкт-Петербурга, то о предупреждении можно и не мечтать: водителю грозит штраф 2500 рублей.

Как перевозить детей в общественном транспорте

Такси

На поездки с ребенком в такси распространяются те же правила, что и на любую легковую машину. С тем исключением, что водителя таксомотора могут наказать за перевозку ребенка без кресла на 25 000 рублей.

Автобус

Российское законодательство не требует от автобусного перевозчика, в отличие от водителя легковушки или грузовика, обеспечивать ребенка-пассажира детским креслом или иным удерживающим устройством. Считается, что для маленького пассажира автобуса вполне достаточно и тех средств защиты, которые предусмотрены заводской комплектацией общественного транспорта.

Использование надёжных систем фиксации при перевозке детей исходит из двух рисков — штрафа за отсутствие защитных приспособлений и безопасности малышей. Второе, безусловно, имеет первостепенное значение, но Правила дорожного движения (ПДД) даже после изменений статьи 22.9 не дают чёткого ответа, что конкретно в том либо ином случае можно применять при транспортировке юных пассажиров. Поэтому рассмотрим детально, при каких условиях и со скольких лет согласно ПДД разрешено в 2023 году провозить детей в бустере.

• Понятие бустера и его использование в перевозке детей согласно правилам
• Со скольки лет и как ребенку разрешено ездить с бустером и без него
• Можно ли ставить бустер на переднее сидение
• Какие бустеры можно использовать, а какие нет
• С какого возраста можно пользоваться бустерной подушкой
• Штраф за неправильную перевозку в бустере

Понятие бустера и его использование в перевозке детей согласно правилам

Бустер — это компактное упрощённое детское автокресло в виде сиденья с маленькими подлокотниками, но без подголовника, дополнительных ремней и спинки. Бустер кладётся на сидение автомобиля, затем на него садится ребёнок и пристегивается штатным ремнем безопасности.

То есть по факту удерживающим устройством в данном случае выступает ремень безопасности, а бустер только оптимизирует посадку юного пассажира до правильной — чтобы ремень проходил по плечу, а не по шее. Тем не менее номинально, согласно документации, бустеры причисляются к детским удерживающим устройствам.

Бустер просто кладётся на сидение автомобиля, удерживающим устройством в данном случае выступает ремень безопасностиавтомобиля

Этот вид защитных детских удерживающих устройств (ДУУ) предназначен для того, чтобы приподнять ребёнка над сиденьем автомобиля до уровня правильной и прочной фиксации стандартными ремнями — по аналогии со взрослым человеком.

В конструкцию автомобильных ремней заложены минимальные параметры роста пассажира, при которых они обеспечивают защиту — от 150 см. Оттого использование для перевозки детей с меньшими габаритами только ремней безопасности без вспомогательных устройств может привести при аварии к перелому неокрепших шейных позвонков.

Со скольки лет и как ребенку разрешено ездить с бустером и без него

В действующих ПДД п.22.9 слова «бустер» нет, конкретно не упоминается ни одно приспособление для фиксации детей — ни автокресло, ни другие. Есть лишь обшее размытое понятие — детская удерживающая система (устройство) и правила перевозки несовершеннолетних на переднем и заднем сиденье в контексте возраста:

• Малышей до 7 лет можно перевозить в авто лишь с использованием ДУУ.
• Детей от 7 лет до 11 (включительно) разрешено перевозить:на заднем сиденье пристёгнутыми лишь ремнями безопасности,а на переднем — только в автокресле.
• на заднем сиденье пристёгнутыми лишь ремнями безопасности,
• а на переднем — только в автокресле.
• С 12 лет ребёнок может перевозиться на любом сиденье автомобиля пристёгнутый лишь ремнями безопасности.

Бустеры бывают разных размеров — рассчитаными по разному допустимому весу ребёнка. Сейчас в продаже можно найти:

• 15–36 кг (группа 2–3, от 3 лет),
• 22–36 кг (группа 3, от 6 лет).

Это нужно обязательно учитывать, так как в правилах есть важная оговорка: ДУУ должно обязательно соответствовать параметрам пассажира. Иначе перевозка будет квалифицирована как небезопасная. Однако в 2017 году было внесено важное уточнение: бустеры стали допустимыми лишь для группы 3. То есть, даже если у вас бустер с маркировкой «группа 2–3» или «15–36 кг», сажать на него ребёнка младше 6 лет не рекомендовано.

У качественных бустеров всегда есть фиксатор ремня. На фото он отмечен стрелкой.

У хорошего бустера будет фиксатор ремня

Он помогает зафиксировать положение штатного ремня так, чтобы отвести его от шеи ребёнка. Если же даже с настроенным фиксатором вам не удаётся добиться правильного расположения ремня, вероятно, бустер ребёнку ещё велик, не подходит.

Фиксатор ремня помогает обезопасить шею пассажира

Можно ли ставить бустер на переднее сидение

Чёткого ответа на этот вопрос нет, хотя есть однозначная рекомендация не использовать на переднем сидении ничего, кроме полноценных автокресел,защищающих и от бокового, и от лобового ударов. В паспорте бустера может быть прописано, что его можно устанавливать и спереди, и сзади. Соответственно, этот документ стоит всегда иметь с собой, чтобы предъявить проверяющему, если вы намерены перевозить ребёнка в бустере рядом с водителем.

Какие бустеры можно использовать, а какие нет

Установка ДУУ и размещение в них детей осуществляется согласно руководству по эксплуатации этих устройств. ДУУ должны соответствовать следующим стандартам:

• ГОСТ Р 41.44–2005 (Правила ЕЭК ООН N 44) для защитных приспособлений российского производства;
• ECE R44/04 — для импортных удерживающих систем.

Обязательные критерии детских защитных средств прописаны в ГОСТ Р 41.44–2005 (Правила ЕЭК ООН N 44), согласно им, удерживающие системы считаются безопасными при наличии соответствующего сертификата, сопровождающегося специальной маркировкой с обязательным отражением следующих данных:

• Стандарт безопасности — после 2009 года ЕСЕ R 44/04.
• Тип детского защитного устройства.
• Допустимый вес ребёнка для конкретной модели.
• Уникальный номер, присвоенный при тестировании, информация об изготовителе и проводимых тестах на безопасность — код страны и индикатор соответствия.

На бустере обязательно должна быть маркировочная наклейка или нашивка, указывающая код соответствия требованиям безопасности и допустимый вес пассажира

Получается, что бустеры с такой маркировкой использовать можно.

С какого возраста можно пользоваться бустерной подушкой

Осталось лишь прояснить — с какого возраста это разрешено. Согласно ГОСТ Р 41.44–2005 удерживающие детские конструкции группируются согласно весу и возрасту юных пассажиров.

Классификация вспомогательных устройств

До недавнего времени производители бустеров относили их категории 2–3. То есть эти устройства были предназначены для детей 3–12 лет с весом 15–36 кг. В 2017 году ООН пересмотрела Правила и внесла изменения в ЕСЕ 44 от 22.02.2017, согласно которым:

С 2017 года производителям не разрешается вводить в линейку товаров модели удерживающих устройств без спинки (бустеров) для детей ниже возрастной группы 3, то есть ростом ниже 125 см и весом менее 22 кг

При этом рост ребёнка должен быть не меньше 125 см.

При установке в транспортном средстве бустерной подушки нужно придерживаться следующей пиктограммы, которая неактуальна для полноценных автокресел

Важно помнить, что дети одного возраста имеют разные габариты, и если верхняя лямка штатного ремня проходит не по грудной клетке, а по шее ребёнка, которого уже можно провозить на заднем сиденье без ДУУ, то необходимо посадить его в детское кресло или на бустерную подушку, чтобы избежать смертельной травмы при ДТП.

Летом 2016 появилась информация о запрете «иных средств, позволяющих использовать ремни безопасности». Однако изменения в ПДД не коснулись бустеров. По мнению начальника службы пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД по Нижегородской области, бустеры согласно техническому регламенту Союза относятся к детским удерживающим конструкциям и разрешены к использованию.

Так что говорить о запрете бустеров рановато, но, прежде чем выбрать это устройство для своего ребёнка, следует иметь ввиду его меньшую надёжность по сравнению с полноценным детским автокреслом.

https://youtube.com/watch?v=nzRmOz_o7RQ%3Fenablejsapi%3D1%26autoplay%3D0%26cc_load_policy%3D1%26cc_lang_pref%3D%26iv_load_policy%3D3%26loop%3D0%26modestbranding%3D1%26rel%3D1%26fs%3D1%26playsinline%3D1%26autohide%3D1%26theme%3Ddark%26color%3Dred%26controls%3D1%26

Штраф за неправильную перевозку в бустере

За нарушение правил детской перевозки предусмотрен штраф от 3000 до 100000 ₽ в зависимости от ранга водителей (ст. 12.23 КоАП, пункт 3). Он может быть выписан, если:

• Малыш до 7 лет перевозится без бустера либо другого сертивицированного устройства.
• Школьник от 7 до 11 лет перевозится без ДУУ на переднем сиденье.
• Подросток от 12 лет перевозится непристёгнутым.
• Ребёнок находится в бустере, но не пристёгнут либо сам бустер установлен не так, как предусмотрено его конструкцией.

Штраф должен быть оплачен не позднее 20 дней с момента вынесения постановления

Штраф может быть назначен в начале каждого движения автомобиля. Если с нарушениями перевозятся несколько детей, то должен быть выписан один штраф за каждую остановку транспорта инспектором ДПС.

Краш-тест с детскими бустерами

Бустеры можно устанавливать как на переднем сиденье рядом с водителем, отключив подушку безопасности (чтобы защитить лицевые кости черепа от удара о подушку) и отодвинув сиденье с ребёнком максимально назад, так и на заднем сиденье, причём обязательно по ходу движения транспорта. Но самым безопасным местом считается центр заднего сиденья, где ребёнок будет максимально защищён и от лобового, и от боковых ударов.

Не идеальная, зато настоящая )))

(4 голоса, среднее: 3.3 из 5)

К безопасности перевозки ребёнка в автомобиле предъявляются весьма строгие требования. Малыш должен быть зафиксирован — самые маленькие обычно находятся в автокреслах, дети старше 12 лет могут обойтись ремнём безопасности. Для тех же, кому автокресло уже становится мало, но штатным ремнём пристёгивать ещё рано, можно приобрести такое средство, как автомобильный бустер.

• Что такое бустер
• Преимущества и недостатки бустеров
• Основные критерии выбора бустера
• Как правильно пользоваться бустером
• Отзывы

Что такое бустер

Бустер — это удерживающее устройство, предназначенное для перевозки детей в автомобиле согласно ПДД. Бустер выглядит как небольшая подушка с подлокотниками, без спинки и внутренних ремней безопасности, поднимающее ребёнка на сидении так, что автомобильный ремень безопасности пристёгивает ребёнка физиологично и безопасно — через грудь, а не по шее малыша.

Бустер приподнимает ребёнка так, чтобы ремень безопасности проходил у него анатомически правильно

Из-за особенности конструкции бустеров — отсутствие спинки и пятиточечных ремней, установка только по ходу движения машины — их нельзя использовать для детей младше 3 лет. Точнее, до достижения ребёнком отметки в 120 см — при меньшем росте бустер не обеспечит нужной безопасности и правильного положения ремня, сколько бы лет не было малышу.

Существуют автокресла, которые могут трансформироваться в бустеры — у них отстёгивается спинка и остаётся только нижняя часть с подлокотниками. Таким образом можно сэкономить при покупке автокресла — иногда удобнее взять с собой только бустер, а в остальное время использовать надёжное и безопасное кресло.

Несмотря на достаточно простую конструкцию, бустеры отличаются друг от друга, и существует целых 3 вида классификации.

Один из наиболее важных параметров — это способ крепления устройства:

• автомобильный ремень безопасности;
• система Isofix.

Большая часть бустеров крепятся ремнём безопасности, проходящим под специальными выступами или подлокотниками устройства. Система Isofix обеспечивает более надёжную фиксацию устройства — между сиденьем и спинкой приварены специальные скобы, которые соединяются со стержнями, находящимися на бустере, в результате получается жёсткая фиксация. Бустеры, оснащённые креплениями Isofix, стоят в среднем дороже обычных устройств, но они более универсальны, ведь их можно закрепить и при помощи ремня.

Крепление Isofix позволяет надёжно зафиксировать бустер в машине и уменьшить нагрузку на ремень безопасности при аварии

Ещё один немаловажный фактор — это возрастная категория устройств. Все бустеры тносятся к одной из двух групп:

Отличие бустерой первой категории от второй заключается в том, что у первых есть специальный ремешок, позволяющий физиологично провести ремень безопасности по телу малыша.

Материал основы бустера, тоже играет важную роль:

• пенопласт;
• пластмасса;
• пластмасса с металлическим каркасом.

Бустеры первой категории обычно самые дешёвые и лёгкие, но они считаются наименее безопасными — при ударе пенопласт легко ломается, не обеспечивая пассажиру должную защиту.

Бустеры с металлическим каркасом — самые надёжные, но имеют и минусы — они более габаритны и довольно тяжелы.

Пластмассовый бустер является «золотой серединой», обладая такими плюсами, как невысокий вес и достаточная надёжность в случае аварии.

Преимущества и недостатки бустеров

Родители часто радуются возможности пересадить ребёнка из громоздкого и мешающегося в автомобиле автокресла в такой компактный бустер. Однако перед тем, как сделать свой выбор в пользу того или иного детского фиксирующего устройства, стоит вначале изучить его плюсы и минусы.

Преимущества бустера перед автокреслами:

• он гораздо меньше по размеру, его легко можно брать с собой, например, если предстоит поездка в чужой машине;
• его гораздо проще пристегнуть;
• бустеры обычно стоят дешевле, чем автокресла той же возрастной категории.

• меньшая безопасность ребёнка в случае аварии — нет боковой и задней защиты, отсутствует пятиточечная фиксация;
• бустеры проходят менее серьёзную проверку на безопасность во время испытаний.

Своей машины у нас не было, зато она была у родителей, которые для внука расстарались и купили крутое автокресло. Когда ребёнку было лет так примерно 5, он, не будучи особо крупным, в зимней одежде внезапно перестал помещаться в это самое кресло. Покупать новое было жалко, ездить без кресла — нельзя. Тут-то и выяснилось, что у этого автокресла можно отстегнуть спинку, превращая его в удобный и лёгкий бустер. В него сын отлично влазил следующие 3 года, пока не дорос до размера, когда стало можно обойтись только ремнями безопасности.

Основные критерии выбора бустера

Выбирая бустер, в первую очередь нужно руководствоваться такими параметрами устройства, как:

• система крепления;
• материал устройства;
• возрастная категория ребёнка.

Но кроме этих критериев, есть ещё несколько не менее важных.

У устройства обязательно должен иметься сертификат соответствия нормам безопасности. На сеглдняшний момент в России разрешены к использованию устройства, сертифицированные по стандартам ECE R44/03 и ECE R44/04.

Не стоит брать некачественно выполненный товар — с явными дефектами, торчащими деталями, цепляющейся за сиденье нижней частью.

Обязательно нужно проверить, что малышу удобно в нём находиться — высота подлокотников соответствует его росту, ширина бустера позволяет находиться в нём и в летней, и в зимней одежде, ремень безопасности проходит как положено.

Перед покупкой, если есть такая возможность, лучше всего установить устройство в автомобиль и дать ребёнку его «померить».

Рейтинг лучших бустеров 2019 года

Список фирм, выпускающих бустеры, довольно велик, и запутаться в этом многообразии несложно. Но есть некоторые производители, чья продукция настолько известна, имеет высокие рейтинги и отличные отзывы пользователей, что их продукции можно доверять.

Chicco — итальянский бренд, предлагающий самые разнообразные товары для детей, в том числе и автокресла. Бустеры этой фирмы имеют специальную анатомическую форму, компактные размеры и легко снимаемый чехол.

Siger — российская фирма, специализирующаяся на разработке и изготовлении автокресел. Имеет широкий модельный ряд бустеров — некоторые модели имеют крепления Isofix, есть бустеры из пластмассы и с усиленным металлическим каркасом. Все изделия отвечают требованиям европейского стандарта, имеют сертификат соответствия.

Happy baby — английский производитель. Бустеры выполнены из пластика, дополнены мягкими набивными подлокотниками, обеспечивают всю необходимую безопасность ребёнка.

Peg-Perego — ещё одна фирма из Италии. Бустер Peg-Perego Viaggio Shuttle имеет крепление Isofix, ручку для переноски, в комплекте идёт подстаканник и фиксатор натяжения ремня безопасности.

Heyner — немецкий производитель. Бустеры Heyner полностью соответствуют стандартам безопасности, выполнены из пластика и плотной тканевой обивки, выпускаются в строгих немарких расцветках.

Как правильно пользоваться бустером

Чтобы поездка ребёнка проходила под знаком безопасности и удобства, нужно выполнять несколько несложных правил:

• установка бустера разрешена только «лицом вперёд«;
• устройство должно быть жёстко зафиксировано на сиденье во время движения машины;
• ребёнок должен быть пристёгнут ремнём безопасности;
• очень важно правильное положение ремня — он идёт от бедра к плечу, а не через шею;
• малыш должен быть надёжно зафиксирован в бустере, но при этом ремень не должен давить на него.

Отзывы

Бустер это полная фигня. у меня сын (7 лет) сидит на бустере. Во- первых только сейчас ему ремень перестал проходить по горлу. Во- вторых к безопасности он не имеет никакого отношения. В третьих, если ребенок спит, он просто свисает на ремне на бок.

Бывает, что ребенку не удобно сидеть. Мы, кога сыну покупали бустер, несколько штук примеряли и только один подошел. Остальные были не глубокие и сидушка заканчивалась раньше, чем сиденье. Из-за этого у ребенка ляжки как бы пережимались. Не знаю ,как понятнее объяснить. Ну и ограничитель ремня тоже у хороших фирм должен быть

Бустер проще в эксплуатации и дешевле, чем полноценное автокресло. Но не стоит забывать и о минусах этого устройства — он не может обеспечить малышу такую же безопасность, как полноценное кресло. Бустер отлично подходит для коротких поездок, для использования в такси или если маленький пассажир решительно отказывается сидеть в автокресле. Если же ребёнок ездит в машине часто, а по возрасту ему ещё далеко до возможности пристёгиваться только ремнями, лучше приобрести автокресло, так как безопасность детей превыше всего.

Дважды жена, дважды мать, любительница рукоделия, готики и весны.

Для безопасной перевозки детей в салоне автомобиля существуют автолюльки (для малышей) и автокресла. А еще есть такая альтернатива как бустер — компактное, мобильное сидение для транспортировки ребенка. Вместе с экспертами обозначили все нюансы, которые нужно учитывать при выборе такого приспособления, и составили топ-10 лучших бустеров для детей в машину.

Это эргономическое сиденье с подлокотниками или без, не имеющее спинки и защиты по бокам, а опорой для ребенка в этом случае служит сиденье машины. Приспособление искусственно увеличивает высоту ребенка и позволяет безопасно использовать штатный ремень автомобиля, который рассчитан на человека ростом от 150 см.

В некоторых моделях, помимо возможности использования ремня безопасности, предусмотрена система крепления Isofix: металлические кронштейны на бустере надежно соединяются с металлическими скобами на сиденье автомобиля. Специальные скобы есть не во всех современных машинах, в обязательный стандарт производства в Европе он вошел относительно недавно. Так что прежде чем приобрести детское удерживающее устройство с системой Isofix, необходимо узнать о наличии подходящего крепления в вашей машине.

Выбирая бустер, обязательно проверьте наличие сертификата на соответствие Европейским нормам безопасности ЕЭК ООН №44-04 (1). Помните, что его использование в качестве удерживающего устройства возможно для III группы, куда входят дети 7-12 лет, при этом вес ребенка должен быть от 22 до 36 кг, а рост не менее 125 см.

Разрешены ли бустеры для перевозки детей на переднем сиденье

В правилах дорожного движения нет запрета на использовании бустера в качестве системы безопасности при перевозке детей на переднем кресле. Главное, чтобы ребенок до 12 лет был обезопасен с помощью детского удерживающего устройства. В нашем случае бустер должен соответствовать возрасту и весу юного пассажира — перевозить в нем ребенка можно не младше 7 лет, весом от 22 кг, ростом от 125 см и выше.

Рейтинг топ-10 лучших бустеров для детей в машину по версии КП

При составлении подборки мы основывались на мнениях покупателей, экспертов, учитывали плюсы и минусы каждого из представленных бустеров.

Peg-Perego Viaggio Shuttle

Бустер подходит для детей 15-36 кг. Сиденье анатомической формы состоит из двух слоев: ударопоглощающего пенополистирола и мягкого пенополиуретана, благодаря чему ребенку будет комфортно в нем находиться. Приспособление можно установить с помощью системы Isofix или воспользовавшись штатным ремнем.

Из приятных бонусов: в комплекте есть подстаканник и плечевой зажим — для правильного расположения ремня безопасности. Также имеется ручка, за которую удобно будет переносить устройство.

К минусам этого бустера можно отнести относительно большой вес (3 кг) и отсутствие направляющих частей для правильной регулировки ремня безопасности.

Основные характеристики

Комфортное и надежное устройство; есть система Isofix; в комплекте идет подстаканник и плечевой зажим; удобно переносить за счет специальной ручки.

Большой вес; отсутствие направляющих частей.

Nuovita Maczione NB-1

Бустер проходил европейские испытания, имеет сертификацию ECE R44/04. Устройство изготовлено из ударопрочного пластика и способно выдержать нагрузку до 36 кг. Ширина и высота (21 х 46 см) приспособления позволяют легко зафиксировать ребенка штатными ремнями безопасности, самому ему при этом вполне комфортно. Бустер рассчитан на детей от 6 до 12 лет. У сидения съемный тканевый чехол, который можно стирать, а внутри — наполнитель из пенополиуретана.

Исходя из отзывов потребителей можно предположить, что кому-то бустер будет жестковат — возможно, ребенок устанет сидеть в нем при длительной поездке.

Качественный и надежный бустер; отвечает европейскому стандарту безопасности; есть съемный чехол.

Бустер жестковат, судя по отзывам потребителей.

Renolux Jet

Модель имеет стальной корпус, покрытый пенополиуретаном, благодаря чему этот бустер можно считать надежным, долговечным, при этом комфортным для поездок. У сиденья — крупные подлокотники, частично защищающие ребенка с боков. Чехол съемный и выполнен из бамбуковой прочной ткани, можно стирать по необходимости или заменить со временем на новый.

Устройство имеет сертификацию ECE R44/04. Стоит обратить внимание на параметры, указанные производителей: приспособление подойдет для ребенка весом от 15 до 36 кг и ростом не менее 100 см. Бустер крепится при помощи автомобильных ремней. На выбор есть три цвета: красный, синий и универсальный черный.

Из минусов можно выделить отсутствие направляющих частей и относительно жесткое сиденье (судя по отзывам покупателей).

Стальной корпус; широкие подлокотники; возможность выбрать цвет бустера.

Отсутствие направляющих частей и довольно жесткое сиденье.

AUTOPROFI «Смешарики» SM/DK-500

На бустере изображены популярные мультяшные герои, что станет существенным плюсом для семей, где любят «Смешариков». Но эта «фишка» — для детей. Родителям же важнее удобство использования и надежность.

Сиденье крепится с использованием штатных ремней безопасности, система Isofix здесь не предусмотрена. Производитель указал допустимый возраст ребенка — от 4 до 12 лет, при этом его вес должен быть в пределах от 15 до 36 кг.

Приспособление компактное и легкое (0,98 кг), поэтому его удобно брать с собой куда угодно и разместить в любом авто. Сиденье выполнено из полиэстера и поролона (толщиной 3 см), что делает его мягким и комфортным для ребенка.

Легкий и компактный бустер; довольно мягкий; яркое изображение делает бустер привлекательным для детей.

Отсутствие системы Isofix.

Chicco Quasar Plus

Бустер компании Chicco соответствует европейскому стандарту безопасности ECE R44/04 в группах II и III и подходит для перевозки детей весом от 15 до 36 кг.

Эта модель имеет направляющие, которые обеспечивают правильное расположение ремня безопасности на теле ребенка: они будут его надежно удерживать и при этом не создавать дискомфорта.

Само устройство довольно легкое — весит всего 0,95 кг. Можно не переживать за счет того, что ребенок испачкает чехол мороженым или грязными сапогами: текстиль можно легко снять и постирать при необходимости.

Среди недостатков можно выделить отсутствие системы Isofix. Кроме того, некоторые пользователи жалуются на недолговечность липучек, на которые крепится чехол.

Сертифицированное устройство; легкий и компактный бустер; есть съемный чехол.

Отсутствие системы Isofix; застежки-липучки могут быстро прийти в негодность, судя по отзывам.

Babycare Delphi

Бустер соответствует Европейским стандартам качества и подходит для детей весом от 22 до 36 кг. Установить это приспособление в авто можно только с помощью штатных ремней автомобиля — системы Isofix здесь не предусмотрено.

По заявлению производителя, материал, из которого изготовлено устройство, гипоаллергеннен и нетоксичен. Чехол легко снимается, если вам понадобится его постирать. Благодаря небольшому весу (1,25 кг) бустер удобно брать с собой в любые путешествия. Производитель предлагает довольно большой ассортимент расцветок — 6 вариантов.

Не хватает разве что системы Isofix и направляющих частей для ремня безопасности — вам с ребенком придется приноровиться.

Нетоксичный и гипоаллергенный материал; большой выбор цветов.

Нет системы Isofix; нет направляющих частей для ремня безопасности.

Forest kids Modi

Бустер отличает среди ряда аналогов небольшой вес (1,1 кг) и компактные габариты (18 x 40 см). Его можно использовать с помощью автомобильных ремней, а когда нет необходимости, приспособление можно просто убрать в багажник машины.

Каркас изготовлен из ударопрочной пластмассы, а чехол — из гипоаллергенной ткани. Производитель предусмотрел три интересных цветовых решения: красный, серый и коричнево-бежевый.

Некоторые покупатели отмечают, что сиденье жестковато. В этой модели также нет системы Isofix и направляющих частей для ремня безопасности.

Легкий и компактный бустер; гипоаллергенная ткань; три расцветки на выбор.

Нет системы Isofix и направляющих частей для ремня; жесткое сиденье, судя по отзывам.

Siger FIX

Эта модель подходит для детей от 7 до 12 лет весом от 22 до 36 кг. Установить бустер можно либо с системой Isofix, либо с помощью автомобильного ремня. Также имеется специальная лямка для корректировки направления и расположения защитного ремня. Посадочное место специально увеличено (ширина — 47 см), чтобы ребенок мог сидеть в нем не только в летний период, но и зимой в объемной одежде. Форма у устройства округлая, это сделано для того, чтобы уменьшить давление на ноги и сделать поездку для ребенка более комфортной. Бустер доступен в 4 цветах: красный, синий, серый и разноцветный.

Но модель довольно увесистая (2,54 кг), что для кого-то будет существенным минусом.

Есть лямка для корректировки направления ремня безопасности; увеличенное посадочное место; округлая форма сиденья.

Относительно большой вес бустера.

Smart Travel Trust Fix

Бустер рассчитан на III возрастную группу (22-36 кг) и имеет сертификат ECE R44/04. Кресло достаточно просторное (ширина — 47 см ) и его будет удобно использовать как летом, так и в зимний период. Имеются направляющие части для правильного расположения фиксирующего ремня безопасности.

Чехол сшит из гипоаллергенной ткани с эффектом Soft, благодаря чему он мягкий на ощупь, его можно снимать и стирать по мере загрязнения.

В отзывах покупатели жалуются на большой зазор при креплении по системе Isofix, ребенок едва ли не проваливается между автомобильным креслом и бустером.

Есть направляющие части для ремня; гипоаллергенная ткань; просторный и комфортный бустер.

Большой вес (2,54 кг); не очень комфортно ребенку, если крепить бустер по системе Isofix.

Heyner SafeUp XL Comfort

Довольно крупная модель — бустер в длину 36 см, а ширина его — 46 см. У этого приспособления есть полноценные подлокотники и усиленный фиксатор для ремня безопасности, для точной и комфортной регулировки. Также в комплект входит направляющая для ремня, чтобы он проходил на безопасной высоте для ребенка — по грудине.

В ассортименте — 5 видов цветового решения: серый, черный, красный, синий и бежевый. Чехол можно снять, чтобы постирать или заменить. Из недостатков можно выделить отсутствие системы Isofix. И за счет размеров бустер может быть затруднительно хранить в салоне авто.

Богатый выбор цветов; широкий и удобный; есть полноценные подлокотники; есть фиксатор и направляющие для ремня безопасности.

Нет системы Isofix; тяжелый и громоздкий.

Как правильно выбрать бустер для ребенка в машину

О том, как не прогадать с покупкой бустера для ребенка, выбрать действительно надежное и качественное изделие, рассказывает Александра Лазарева, эксперт портала по сертификации продукции и услуг ТРТС24.

Прочная внутренняя несущая конструкция

Каркас внутри устройства должен быть жестким. Нежелательно выбирать изделие с пенополиуретановой основой. Несмотря на жесткую вспененную структуру, этот материал отличается хрупкостью и, соответственно, не может обеспечить должную страховку. Идеальный выбор — пластиковый каркас.

Комфортное по мягкости кресло

Лучшим вариантом будет золотая середина — не твердое, но и не слишком мягкое место для сидения. Подбирать приспособление лучше совместно с будущим пассажиром, чтобы до покупки определить, в какой модели бустера ему удобно сидеть.

Оптимальная высота опорных ручек

Считается, что высокие подлокотники фиксируют штатный ремень свободней и выше. Это создает пространство между ремнем и пассажиром, появляется риск, что он выскользнет из-под удерживающей системы.

Наличие адаптера ремня

Это специальная накладка, позволяющая опустить удерживающую лямку на нужный уровень. Необходимый элемент для комфортной поездки.

Гипоаллергенный материал чехла

Мягкий футляр должен плотно прилегать к сиденью, легко сниматься для глубокой чистки. Лучше отдавать предпочтение натуральным материалам без синтетических волокон и вставок из заменителей кожи.

Наличие дополнительных параметров

Например, это может встроенный подстаканник, ортопедические подушки, универсальная система крепления. Все зависит от пожеланий и финансовых возможностей.

Красочный и симпатичный внешний вид

Это последнее, на чем нужно сосредотачиваться, выбирая сиденье. Разумней дважды проверить бустер на прочность и надежность. Не рекомендуется покупать демократичные варианты сомнительного качества. Следует руководствоваться известностью и репутацией изготовителя.

• степень деформации несущих элементов при сжатии;
• качество швов;
• качество материала на ощупь;
• запах изделия и т. д.

Только после успешного тестирования можно уделить внимание дизайну.

Отзывы экспертов о бустерах для детей в машину

— Основное, что мы должны знать — автокресло лучше, чем бустер, так как оно защищает голову, позвоночник ребенка, более надежно удерживает его в штатном кресле автомобиля. Поэтому, если у вас своя машина, то приоритетнее выбрать автокресло: есть бюджетные модели, есть российские производители, вполне достойные, которые соответствуют всем нормам и требованиям по безопасности.

Но существует ряд случаев, когда автокресло неудобно использовать, либо практически невозможно, — рассказывает Дмитрий Орлов, эксперт по безопасности детей, основатель социального проекта «Безопасное детство». — Во-первых, при использовании такси или сервисов каршеринга, которые сейчас популярны в крупных городах, может быть сложно брать с собой автокресло. Вызов такси по тарифу «детский» дороже обычного в 2-3 раза, и бустер, который весит чуть больше килограмма, вполне может сэкономить вам бюджет.

Во-вторых, вы можете отправиться в путешествие, в командировку с ребенком, но не во всех странах используют детские автокресла. Например, если вы уточните у таксиста в Турции наличие такого приспособления, на вас посмотрят широко раскрытыми глазами. Местные водители вообще не считают нужным пристегиваться даже ремнями безопасности. В таких условиях, когда автокресло с собой не повезешь на самолете, бустер, конечно, выручит. Его можно использовать в абсолютно каждой поездке: на отдыхе, за покупками и так далее.

То же самое можно сказать о некоторых наших российских регионах: в глубинке не всегда можно найти автокресло и нет гарантии, что оно исправно, чисто и пользоваться им безопасно. Бустер — небольшое компактное устройство — позволит вам, соблюдая правила дорожного движения, обеспечить безопасность ребенку в дороге.

Александра Лазарева рассказывает, что такое маркировка бустера и о чем она может сказать:

Важно и то, что продавец таких устройств должен иметь на руках оригинал или заверенную копию сертификата соответствия ТР ТС. Такой документ подтверждает, что позиционируемый товар успешно прошел предусмотренные лабораторные испытания и в полной мере отвечает требованиям профильного технического регламента Таможенного союза 018/2011 (2).

Для проверки в рамках обозначенного регламента принимаются нормативные значения регулирующего ТР ТС, ГОСТов и правила ООН. Это значит, что товар был подвергнут строгому контролю и допущен в обращение на рынок в качественном, надежном и безопасном исполнении.

Популярные вопросы и ответы

На волнующие вопросы родителей и автолюбителей на тему бустеров отвечает Александра Лазарева, эксперт портала по сертификации продукции и услуг ТРТС24.

Может ли бустер заменить автокресло?

По функциональным возможностям и конструктивным особенностям — это два разных типа удерживающих устройств, и поставить их в одну линейку нельзя. Сиденье с подлокотниками без спинки имеет индивидуальные преимущества. Изготавливается в компактном размере, отличается легкостью, стоит дешевле, чем автокресло. Подходит для установки в негабаритных авто.

При всех плюсах распространенное приспособление нельзя назвать аналогом автокресла. Бустер, скорее, его дополнение.

С какого возраста можно использовать бустер для ребенка?

По общим ПДД (3), сиденья без спинки, равно как и иные типы детских удерживающих устройств, должны применяться согласно установленным требованиям:

• малыши до 7 лет могут перевозиться в специальной удерживающей системе, как на переднем сиденье, так и сзади;• дети 7-11 лет фиксируются в бустере или автокресле при перевозке спереди. На заднем сиденье юного пассажира можно обезопасить штатным ремнем;• подростки от 12 лет могут ездить по общим правилам наравне со взрослыми пассажирами.

Но есть в ПДД и строгое ограничение. Бустер подходит для детей с весом от 22 до 36 кг. Перевозить в нем можно детей от 7 лет при условии, что их рост составляет 125 см и выше.

Есть ли у бустера ремни безопасности, чтобы зафиксировать положение ребенка в машине?

Сиденье может крепиться как встроенной лямкой безопасности автомобиля, так и посредством индивидуальных систем крепления (Isofix, Latch), предусматривающих фиксацию на скобах. В первом варианте бустер просто размещается на сиденье ближе к ремню безопасности, чтобы иметь возможность свободно пристегнуть ребенка. Во втором — проводится прочное крепление непосредственно к кузову авто. Пассажир фиксируется в удерживающем устройстве портативным ремнем.