Какая самая быстрая машина во всем мире

Скорость всегда привлекала человека, давая возможность почувствовать драйв и адреналин, поэтому каждый год производители стараются выпускать всё более быстрые машины.

Какая машина самая быстрая в мире

Попытки установить рекорды скорости на автомобиле ставились во все времена – с самого момента изобретения «железного коня». Инженеры ведущих автомобильных компании постоянно трудятся над разработкой уникальных двигателей, которые сумели бы не только развивать достаточный крутящий момент, но также обладали бы нужным запасом прочности для выдерживания высоких нагрузок.

Bloodhound SSC планирует побить установленный рекорд скорости и преодолеть планку в 1600 км/ч

Несмотря на то, что максимальная скорость машины была достигнута в подобных пределах, такой автомобиль нельзя считать серийным. Это уникальная сборка, которая предназначена исключительно для установления рекорда.

Все понимают, что ездить на такой скорости в реальной жизни просто невозможно. Серийно выпускаются спорткары, которым далеко до самой большой скорости автомобиля, полученной с использованием реактивного двигателя. Ни один из ныне существующих бензиновых или дизельных агрегатов, устанавливаемых на автомашины, не имеет мощности для достижения подобной скорости.

В большинстве серийных автомобилей, которые не относятся к самому быстрому в мире транспорту, но имеют мощные двигатели, установлено принудительное ограничение по скорости. Чаще всего пределом являются 250 км/ч, что делается из соображений безопасности.

Для большинства людей Ferrari и Lamborghini – это самые быстрые автомобили, а на самом деле они не входят даже в десятку наиболее быстрых

Марки машин, которые считаются самыми скоростными в мире, известны далеко не каждому. Наряду с разрекламированными автомобилями, которые способны выдавать не одну сотню километров в час, такими как «Феррари» или «Ламборгини», в списке самых быстрых спорткаров в мире находятся Bugatti, Noble, Zenvo и Pagani. Это марки, которые ничего не скажут простому автомобилисту, но являются предметом вожделения людей, любящих высокие скорости.

Топ-10 самых быстрых серийных машин в мире

Прежде чем обратиться к рейтингу самых быстрых серийных автомобилей в мире, следует определить, какие именно транспортные средства попадают в эту категорию. «Серийным» называется автомобиль, который собирается на конвейере, или его конструкция предполагает, что сборка может осуществляться подобным образом. Поэтому сюда не входят эксклюзивные экземпляры, создаваемые для установления скоростных рекордов, или машины, собранные инженерами-умельцами в количестве одного экземпляра.

Рейтинг самых быстрых машин в мире в 2019 году включает не только скорость (основной показатель), но также уровень комфорта, безопасности и совершенства технических характеристик.

Noble M600 – агрессивный, но в то же время просто-таки королевский внешний вид

Автомобиль, который выпускается в Великобритании. Это чудо автомобилестроения было разработано в 2010 году. Кроме высокой скорости, которая составляет 362 км/ч, данный автомобиль поражает своей неординарной внешностью. Для снижения веса корпус изготавливается из нержавеющей стали и углеродного волокна. Под капотом этой красавицы находится двигатель на 4,4 литра, имеющий 8 цилиндров и способный развивать мощность до 650 л. с.

К СВЕДЕНИЮ!

Впервые данный спорткар тестировали в известной передаче Top Gear, где авторитетные специалисты в области автомобилестроения по достоинству оценили это творение английских инженеров.

В реальности оказалось, что скорость Noble M600 ниже, чем полученная на стендовых испытаниях

Несмотря на заявленную скорость в 362 км/ч, в реальности при проведении полевых испытаний машину не смогли разогнать свыше 346 км/ч: при достижении этой скорости водитель стал ощущать неприятные вибрации, и эксперимент решили прекратить во избежание неприятных инцидентов. Стоимость данного спорткара составляет 330 тысяч долларов, и в сравнении со своими конкурентами по скорости – это самый бюджетный вариант.

Pagani Huayra – быстрый, словно ветер

Родиной этого автомобиля является Апеннинский полуостров. Красота, вышедшая из-под пера итальянских инженеров и дизайнеров, обойдётся владельцу уже в 1,27 млн. долларов. Кузов автомобиля полностью изготовлен из углеродного волокна, что делает его лёгким. При разработке большое внимание было уделено аэродинамическим качествам, чтобы в процессе движения на высокой скорости поток воздуха как можно плотнее прижимал машину к земле.

Максимальная скорость этой модели составляет 370 км/ч. Под капотом находится двигатель от серийного Mercedes-AMG, мощность которого составляет 720 л. с., а количество цилиндров – 12 штук.

Pagani Huayra BC

На последнем Женевском автосалоне компания продемонстрировала модернизированную версию, получившую индекс BC, которая стала ещё более лёгкой (всего 1199 кг), а мощность двигателя была увеличена до 789 л. с.

Pagani Huayra – это роскошь и комфорт, что объяснимо, поскольку цена данного авто выше миллиона долларов

Увидеть одну из самых быстрых машин на видео можно в кинокартине «Трансформеры: Эпоха истребления», где она сыграла одного из десептиконов. Также интересно название данного суперкара. Слово «huayra» в переводе с языка кечуа означает «ветер», что полностью отвечает образу данного автомобиля.

Zenvo ST1

Модель суперкара, которая ненамного опережает своего ближайшего конкурента из Италии. Максимальная скорость данной машины составляет 375 км/ч. Это изделие является разработкой датских инженеров. Стоимость суперкара составляет 1,22 млн. долларов. Одной из отличительных особенностей служит большое количество электроники, которая не только обеспечивает безопасное передвижение даже на максимальных скоростях, но также следит за состоянием всех основных узлов автомобиля.

Мощность двигателя 6,8 литров с 8 цилиндрами, дополнительно оснащающегося нагнетателем и турбокомпрессором, составляет 1205 л. с. Указанная скорость не является предельной, но она ограничивается электроникой.

Для разгона до указанного производителем предела требуется идеальная трасса – именно поэтому на территории РФ таких машин нет.

Всего подобных тачек, которые относятся к самым быстрым в мире, было собрано 15 экземпляров. При наличии дальнейшего спроса производитель всегда может расширить серию.

McLaren F1

Марка, которая известна любителям серии компьютерных игр Need for Speed, поскольку практически в каждой серии франшизы обязательно встречается очередная модель. Чтобы купить одну из самых быстрых машин в мире, потребуется заплатить 970 тысяч долларов. После своего появления этот автомобиль на протяжении длительного времени удерживал пальму первенства в категории самых быстрых автомобилей в мире. Под капотом этого чуда британской инженерной мысли находится 12-цилиндровый двигатель, обладающий мощностью 627 л. с. Максимальная скорость – 386 км/ч. За время существования модели было выпущено 106 экземпляров.

Отличительная особенность этой машины, являющейся разработкой Гордона Мюррея и Питера Стивенса, заключается в центральном расположении водительского кресла и рулевого колеса.

Стоит отметить, что именно компания McLaren заявила, что начинает разработку системы очищения лобового стекла без применения дворников. Планируется применить ультразвуковую технологию, которая используется для сверхзвуковых истребителей.

Koenigsegg CCX – машина с трудновыговариваемым названием, но впечатляющими характеристиками

Шведский спорткар, который способен развивать скорость до 405 км/ч при вполне приемлемой стоимости для подобной категории автомобилей – 545 тысяч долларов. Модель обладает большим количеством престижных наград, но по результатам тестирований был выявлен незначительный недочёт инженеров: машина не обладает достаточной прижимной силой, что очень важно при достижении высоких скоростей. Это объясняется отсутствием заднего спойлера. По итогам компания выпустила модификацию с данной деталью, но её скорость сразу упала до 370 км/ч.

С 2010 года машину перестали выпускать в серийном варианте. Поэтому сейчас этот суперкар доступен только для коллекционеров, а найти его в свободной продаже не представляется возможным.

В 2015 году компания представила ещё одну модификацию, которая получила индекс Agera RS. Её скорость составляет 415 км/ч, но эта модель не вышла в серийное производство.

9ff GT9-R Porsche – гоночный болид на базе старого доброго «Порше»

Как следует из названия, данный суперкар, выпущенный на территории Германии, является переработкой Porsche. Эта разработка тюнингового ателье увидела свет в 2009 году. Под капотом автомобиля, способного разогнаться до 414 км/ч, устанавливается 4-литровый двигатель с мощностью 1120 л. с. Машина способна разогнаться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды, что впечатляет.

Отличает этот автомобиль от серийного «Порше» расположение двигателя. Во всех спортивных машинах известного автомобильного бренда мотор находится в задней части, а здесь его вынесли под капот.

Несмотря на впечатляющие технические характеристики, машина пришлась не по душе большинству автолюбителей, которые отметили несуразный дизайн: по мнению специалистов и простых любителей автомобиль обладает слишком длинным кузовом и «выпученными» фарами.

SSC Ultimate Aero – может увезти даже от торнадо

Американский спорткарт, который был выпущен компанией Shelby SuperCars. Максимальная скорость, на которую способен данный автомобиль, составляет 430 км/ч. Этому способствует наличие под капотом двигателя на 6,3 литра с 8 цилиндрами, который способен выдавать 1287 л. с. Машина не имеет сдерживающей электроники, поэтому водителю остаётся уповать только на свое умение.

Машина на протяжении 3 лет, с 2007 по 2010 год, признавалась самой быстрой в мире и даже попала в книгу рекордов Гиннеса.

Bugatti Veyron Super Sport

Автомобиль, марка которого считается показателем качества, надёжности и скорости. Все «Бугатти», которые выезжают на дорогу, сулят своим обладателям незабываемые ощущения от быстрой езды. Эта модель способна развивать скорость до 431 км/ч. Обеспечивает подобные показатели двигатель на 8 литров, имеющий мощность 1200 л. с.

Дополнительно придать большую устойчивость на дороге и повысить характеристики автомобиля позволяют тщательно вымеренные аэродинамические показатели. Единственным недостатком можно считать стоимость, которая составляет 2,4 млн. долларов. Машина популярна у представителей шоу-бизнеса и селебритиз.

Hennessey Venom GT – тот случай, когда 400 км/ч достичь очень легко

На втором месте рейтинга самых быстрых автомобилей на планете представлено купе, которое при тестировании сумели разогнать до 435 км/ч. Корпус машины полностью сделан из лёгкого углеродного волокна. Исключение составляют только двери и крыша, которой практически нет. Под капотом этого чуда находится 7-литровый двигатель Twin Turbo, который имеет 8 цилиндров и способен выдавать мощность 1244 л. с.

Для улучшения прижимной силы каждая машина оснащается дополнительными датчиками контроля изменения положения кузова. Также для улучшения аэродинамики на корпусе имеются дополнительные элементы. Всего изготовлено 23 экземпляра этой модели, реализующейся по цене 1,2 млн. долларов.

Bugatti Chiron – самая быстрая из серийно выпускаемых машин в мире

На представленном фото – самая быстрая машина в мире, которая также является разработкой инженеров из Bugatti. Скорость, которую может развивать это совершенство, составляет 463 км/ч. Главной находкой данного суперкара является модернизированный бензиновый двигатель, обладающий двухступенчатой системой турбонаддува, 4 турбонагнетателями и мощностью до 1500 л. с.

Также уникальной является коробка передач, которая обладает семью ступенями и роботизированной системой переключения. Каждая КП перед установкой в автомобиль проходит ручной контроль и соответствует высочайшим требованиям, предъявляемым к данному автомобилю.

Стоимость машины составляет 2,65 млн. долларов. До ста километров суперкар разгоняется всего за 2,5 секунды, что также является абсолютным рекордом среди серийных марок.

Несмотря на высокие пределы скорости, которые способен выдавать двигатель данного авто, необязательно быть профессиональным гонщиком, чтобы им управлять. Внутри имеется система электроники, которая корректирует движение по мере изменения скорости.

Самый быстрый в мире седан

Серийные автомобили, которые могут похвастаться высокими скоростями – это не только супердорогие спорткары. Среди обычных автомобилей, седанов или купе, также существуют свои лидеры по мощности и быстрой езде.

Сразу следует отметить, что наиболее впечатляющие показатели демонстрируют не заводские экземпляры, а машины, прошедшие через тюнинговые ателье.

Самым быстрым седаном на сегодняшний день является творение всемирно известного бренда, осуществляющего тюнинг автомобилей – Brabus. Это Mercedes E-класса, который имеет индекс модели W212. Под капотом этой машины находится двенадцатицилиндровый битурбомотор, имеющий объём 6,3 литра и способный после некоторых доработок выдавать мощность в 800 л. с.

Также для увеличения скоростных показателей инженеры ателье полностью пересмотрели систему аэродинамических обвесов, добавив карбоновые крылья сзади, спойлеры, вентиляционные решетки за крыльями спереди. Всё это позволило добиться скорости в 370 км/ч, что привело автомобиль на страницы книги рекордов Гиннеса.

Всего на свет появилось 10 экземпляров данного авто, и продаются они по цене 875 тысяч долларов.

Rimac C_Two – электромобиль, который по скорости оставляет позади многих своих конкурентов на бензине

Электромобили всё прочнее начинают входить в жизнь автомобилистов. Это дешёвый вид транспорта, также являющийся экологически чистым. Развитие электрифицированного транспорта привело к тому, что в этой области также стали появляться свои рекордсмены по скорости, внешне напоминающие традиционные бензиновые спорткары.

Рекордсменом по скоростным показателям среди электрокаров является детище хорватской компании Rimac. Это модель C_Two, которая практически полностью изготовлена из углепластика, и только подрамник и крыша выполнены из карбона. Суммарная мощность аккумулятора составляет 1408 кВт, что в переводе на понятный для автомобилиста язык составляет 1914 л. с. Заявленная максимальная скорость – 414 км/ч. Эта машина может составить по данному показателю конкуренцию своим бензиновым или дизельным собратьям.

Машина «Пионер», на которой был установлен рекорд скорости для СССР и России

Современный российский серийный автопром не может составить конкуренцию продукции более известных марок из Европы или Америки. Поэтому нынешние автомобили, выпускаемые с конвейера, не ставят рекордов скорости, которые устанавливались ещё во времена существования СССР.

В 1961 году на базе Московского клуба автомобилистов был создан автомобиль, являвшийся прототипом, имеющим газотурбинный двигатель. Несмотря на небольшую мощность мотора, которая составляла всего 67 л. с., этот болид удалось разогнать до 311 км/ч, что является абсолютным рекордом для российского автомобилестроения, не побитым до сих пор.

Рекорды скорости на автомобиле

Поставить рекорды скорости пытались во все времена – начиная ещё с появления самых первых автомобилей. За время существования автомобилестроения изобретатели пытались модернизировать существующие модели, чтобы добиться улучшения скоростных показателей, но не забывали обкатывать и серийные машины для определения самой быстрой из них.

Максимальная скорость легкового автомобиля

Самым быстрым из существующих легковых автомобилей является Ford Badd GT, на котором удалось достичь скорости в 455 км/ч, при этом модель никоим образом не изменялась и представляет собой фабричный конвейерный вариант.

Ford Badd GT – самый быстрый легковой автомобиль, не относящийся к суперкарам или гоночным болидам

Максимальная скорость гоночного автомобиля

В этой номинации не всё так однозначно, поскольку не существует чётких критериев, что считать гоночным автомобилем. Любой современный спорткар можно рассматривать как таковой. Но если учитывать исключительно показатели скорости и не принимать в расчёт изобретательские переделки, то наиболее быстрым автомобилем будет Devel Sixteen. Такую машину можно было представить только в фантазиях, но она всё же воплощена в реальности и была показана на автосалоне в Дубае.

Devel Sixteen – футуристичный автомобиль с двигателем на 5000 л.

Данный спорткар оснащается двигателем объёмом 16 литров и мощностью в 5000 л. с. Максимальная скорость, которая может быть достигнута на этом монстре, составляет 560 км/ч. До сотни машина способна разогнаться за 1,8 секунды. Планируется выпускать машину лимитировано, поэтому она не является серийной.

Скорость – это адреналин, это драйв, это восторг, но это также повышенные требования к безопасности, о чем не стоит забывать при нажатии на педаль газа. А в видео ниже можно увидеть, как разгоняли самую быструю машину в мире до предельных скоростей.

Top Gear – авторитетная передача, которая выдаёт объективную оценку всем автомобилям, попадающим к ним на тестирование

Самые быстрые серийные автомобили в мире

Ведущие мировые производители всегда соревнуются в выпуске максимально быстрого автомобиля. Несмотря на инновационные проекты и все более развивающуюся городскую мобильность, автоконцерны продолжают разрабатывать и выпускать скоростные транспортные средства.

Эксперты Avto.pro рассказывают о самых быстрых серийных автомобилях на планете.

Hennessey Venom GT — 270 миль в час

Из-за ручной сборки, действительны споры о том, можно ли назвать Venom GT серийным автомобилем. Максимальная скорость составляет 270,4 миль в час, что было зафиксировано в Космическом центре Кеннеди в 2014 году, но только в одном направлении. Поэтому автомобиль и не был признан представителями Книги рекордов Гиннеса самым быстрым в мире.

Koenigsegg Agera RS — 278 миль в час

Именно этот автомобиль официально признан самым быстром в мире. Министерству транспорта Невады пришлось перекрыть 11-мильную полосу маршрута между Лас-Вегасом и Пэрампом, чтобы Koenigsegg Agera RS смогла установить официальный рекорд. На дорогах общего пользования шведский суперкар мощностью 1160 л.с. разгоняется до 284,55 миль в час.

SSC Tuatara — 300 миль в час

Производитель заявлял, что выйдет всего 100 единиц данного транспортного средства, также поставщик обещал, что продажа авто начнется в 2019 году.

Tuatara весит 2750 фунтов, и SSC утверждает, что он более аэродинамический, чем конкуренты, такие как Hennessey Venom F5, Bugatti Chiron и Koenigsegg Agera, с коэффициентом сопротивления 0,27.

Hennessey Venom F5 — 301 миль в час

Заявленная максимальная скорость составляет 301 миль в час. Согласно представленной информации, автомобиль может разгоняться от 0 до 249 миль в час менее чем за 30 секунд.Чтобы добиться поразительных результатов, специалисты разработали совершенно новое шасси из 2950-фунтового карбонового волокна, а также установили 7,4-литровый двухцилиндровый V8 мощностью 1600 л.с.

Bugatti Chiron Super Sport 300+ — миль в час

Самым быстрым автомобилем на планете стал Bugatti Chiron Super Sport 300+. В августе 2019 года британский водитель смог разогнаться за рулем этой модели до 304 миль в час. Водитель стал первым человеком, преодолевшим порог в 300 миль в час на серийном автомобиле. Модель была выпущена ограниченным тиражом.

Среди других скоростных серийных автомобилей можно выделить:

Pagani Huayra BC — 238 миль в час;

McLaren F1 — 241 миль в час;

Koenigsegg CCR — 242 миль в час;

Saleen S7 Twin Turbo — 248 миль в час;

Milan Red — 249 миль в час;

Tesla Roadster — 250 миль в час;

McLaren Speedtail — 250 миль в час;

Aston Martin Valkyrie — 250 миль в час;

SSC Ultimate Aero — 256 миль в час;

Rimac Concept Two — 258 миль в час.

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 22 декабря 2021 года; проверки требуют 8 правок.

У этого термина существуют и другие значения, см. Рекорды скорости.

Рекорды скорости на автомобиле — попытки установления максимальной скорости на земле, достигнутые человеком, использующим автомобиль.

ИсторияПравить

• 100-километровый рубеж первым перешагнул 29 апреля 1899 г. бельгиец Камиль Женатци, который на электромобиле «La Jamais Contente» (с  «Всегда недовольная») с мощностью двигателя 67 л. с. развил скорость 105,876 км/ч.
• 200-километровый рубеж скорости был достигнут в 1911 году гонщиком Р. Бурманом. На автомобиле фирмы «Бенц» он показал 228,04 км/ч.
• 300-километровый рубеж впервые был достигнут Генри Сигрейвом в 1927 году на автомобиле «Sunbeam 1000 hp» он показал 327,89 км/ч.
• 400-километровый рубеж скорости впервые «перешагнул» Малкольм Кэмпбелл на автомобиле «Непир-Кэмпбелл» в 1932 г. (408,63 км/ч).
• 500-километровый рубеж скорости был преодолён в 1937 г. Джоном Айстоном на автомобиле «Роллс-Ройс-Айстон» (502,43 км/ч).
• Впервые скорость звука на автомобиле преодолел 36-летний профессиональный американский каскадёр Стен Баррет на трёхколёсном автомобиле «Budweiser Rocket» с реактивными двигателями. На автомобиле было установлено 2 двигателя. Основной двигатель — ЖРД с тягой 9900 кгс. Второй двигатель — РДТТ с тягой 2000 кгс был установлен на тот случай, если для преодоления скорости звука не хватило бы тяги основного двигателя. Заезд состоялся на авиабазе «Эдвардс» (штат Калифорния, США) в декабре 1979 года. Но этот рекорд не был официально зарегистрирован FIA, так как по правилам этой организации, для регистрации рекорда необходимо сделать два заезда в противоположных направлениях для исключения влияния ветра и наклона трассы. Рекордной скоростью считается среднее арифметическое скорости в этих двух заездах. Однако Стен Баррет отказался от второго заезда, посчитав, что рекорд установлен. Впрочем, так как радар, с помощью которого измеряли скорость, оказался рассинхронизированным и наводился на машину вручную, достижение сверхзвуковой рекордной скорости в том заезде многими историками рекордных автомобильных заездов вообще подвергается сомнению, в частности, она отсутствует в официальном отчёте вооружённых сил США, написанном офицерами, управлявшими радаром во время заезда.
• Самая высокая скорость в мире на автомобиле и на любом наземном управляемом транспортном средстве — 1228 км/ч — была показана на реактивном автомобиле Thrust SSC англичанином Энди Грином 15 октября 1997 года. Трасса длиной 21 километр была размечена на дне высохшего озера в пустыне Блэк-Рок, штат Невада, США. Автомобиль Грина приводился в движение двумя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce Spey с форсированной тягой общей мощностью 109 500 л. с. (разгон до 1000 км/ч за 16 секунд).

Другие категорииПравить

• Самый быстрый автомобиль, работающий на дизельном топливе — «JCB Dieselmax». 23 августа 2006 года, на поверхности высохшего озера Бонневиль (Bonneville) прототип, под управлением гонщика Энди Грина (Andy Green), установил новый мировой рекорд скорости для дизельных автомобилей — 563,418 км/ч. Предыдущий рекорд был поставлен в 1973 году и составлял 379,4 км/ч.
• Самый быстрый серийный дизельный легковой автомобиль — BMW 330 TDS развивает скорость 320 км/ч. Он оборудован 6-цилиндровым 3-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом. Мощность двигателя — 300 л. с. Средний расход топлива — 8 л на 100 км.

• Самая высокая скорость в мире на мотоцикле — 605,697 км/ч — достигнута 25 сентября 2010 года американцем Роки Робинсоном на соляном озере Бонневилль.
• Самые высокие скорости в мире на велосипеде — 334,6 , 222,2 и 133,8 км/ч — достигнуты соответственно 15 октября 1995 года, 21 апреля 2000 года и 14 сентября 2013 года в так называемой гонке за лидером — автомобилем (который брал на себя основную часть аэродинамического сопротивления и создавал разрежённую зону для велосипедиста, отцеплявшегося от лидера на скорости 160 км/ч), при свободном спуске и на ровной поверхности без лидера.

• J. R. Holthusen. The Fastest Men on Earth (неопр.). — , 1999. — С. 6.
• Маша Веселова. МИРОВЫЕ РЕКОРДЫ СКОРОСТИ: ОТ ПАРОВЫХ МАШИН ДО РАКЕТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ НА СОЛЯНЫХ ОЗЕРАХ. Вокруг света (2 сентября 2017). Дата обращения: 19 декабря 2019. Архивировано 19 декабря 2019 года.
• Паровой автомобиль установил мировой рекорд скорости. Дата обращения: 26 сентября 2014. Архивировано из оригинала 15 сентября 2015 года.
• Игорь Владимирский. Рекордный Bugatti Chiron Super Sport станет серийным, но есть оговорка. Авторевю (9 сентября 2019). Дата обращения: 20 декабря 2019. Архивировано 20 декабря 2019 года.
• Bugatti могла бы разогнать Chiron до 515 км/ч. Но не будет. motor.ru. Дата обращения: 19 июля 2021. Архивировано 19 июля 2021 года.
• ableitet.no Audi 5000 CS Talladega Архивная копия от 11 апреля 2018 на Wayback Machine (англ.)
• Самым быстрым седаном в мире стала 20-летняя «Ауди». motor.ru (10 октября 2012). Дата обращения: 1 февраля 2014. Архивировано 14 апреля 2013 года.
• zr.ru Audi RS6 установил новый рекорд скорости на льду. Дата обращения: 23 марта 2018. Архивировано 26 апреля 2018 года.
• autoutro.ru Nokian и Audi RS6: новый рекорд скорости на льду. Дата обращения: 23 марта 2018. Архивировано 26 апреля 2018 года.
• Jinx Vesco. First 500 mph Run (5 октября 2018). Дата обращения: 30 октября 2018. Архивировано 20 февраля 2019 года.
• Установлен мировой рекорд скорости для моторизированного бревна. Дата обращения: 7 февраля 2016. Архивировано 7 февраля 2016 года.

СсылкиПравить

• Рекорды скорости на земле на сайте Международной автомобильной федерации
• «Известия» — У гонки было доброе лицо (17 июня 2004)
• Autoracing Speed Records в каталоге ссылок Curlie (dmoz)

Первым серийным автомобилем, преодолевшим отметку 200 километров в час, был Jaguar XK120 — произошло это в 1949-м. Прошло 34 года, и Ruf BTR заглянул за отметку 300 км/ч. Следующая сотня покорилась через 22 года — это сделал Bugatti Veyron EB 16.4. А 500 км/ч пали под натиском всего через 15 лет — и в этом тоже есть заслуга Бугатти.

Как вы уже догадались, мы поговорим о рекордах скорости, но в ретроспективе. Поэтому начнём с действующего рекордсмена — гиперкара SSC Tuatara, который на автостраде в пустыне Невады развил ошеломительные 508,73 км/ч.

SSC Tuatara — 508,73 км/ч

Фирма SSC North America, прежде известная как Shelby SuperCars, дважды устанавливала рекорды скорости. Причём оба раза низвергала с пьедестала могущественных «великанов» — Bugatti и Koenigsegg. Со шведами, за которыми стоит чуть ли не сам Один со всеми эйнхериями Валгаллы, вообще получилось некрасиво. В 2017 году на небольшом отрезке автострады State Route 160 в Неваде двухдверка Agera RS показала среднюю «максималку» 447 км/ч, а через три года SSC Tuatara на том же самом шоссе взял и поднял планку до 508,73 км/ч!

На фото — глава SSC North America Джерод Шелби и гонщик Оливер Уэбб, сидевший за рулём Туатары во время рекордного заезда

Показать высокую скорость гиперкару помогли низкий коэффициент лобового сопротивления (0,279) и битурбомотор V8 5.9, разработанный в сотрудничестве с Nelson Racing Engines. В компании говорят, что не использовали гоночное топливо, но в детали не вдаются. Между тем по паспорту на бензине 91 RON Туатара развивает 1369 сил, на смеси E85 — 1774 л.с.

Этот показатель — средняя скорость двух заездов в противоположных направлениях. В первом SSC Tuatara развил 484,53 километра в час, а во втором — 532,93 км/ч. Но и это не предел: расчёты показали, что гиперкар может ехать ещё быстрее! Впрочем, как бы то ни было, планка в 500 км/ч взята. А заодно Туатарой побито достижение прототипа Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 490,484 километра в час.

https://youtube.com/watch?v=N22JfNHiC1k%3Fwmode%3Dtransparent%26fs%3D1

Koenigsegg Agera RS — 447,19 км/ч

Koenigsegg — компания-загадка. Мы так и не нашли ответа на вопрос, как ей из года в год удаётся переворачивать мир гиперкаров с ног на голову. Но дело здесь явно нечисто. Взять хотя бы Регеру, у которой нет традиционной коробки передач, или Jesko, оснащённый девятиступенчатым «роботом» аж с восемью сцеплениями! Однако разговор не о них, а об Agera RS, которая в 2017 году на том же самом шоссе в Неваде разогналась до 447 км/ч.

Для заезда Koenigsegg использовал клиентскую Agera RS, без каких-либо доработок и на дорожных шинах Michelin Pilot Sport Cup 2. При этом из опций на машине стояли углепластиковые колёса Aircore, съёмный каркас безопасности и пакет 1MW, повышающий отдачу твин-турбо V8 5.0 до 1360 лошадиных сил и 1371 Нм крутящего момента.

На самом деле в тот день Кенигсегг установил не один, а пять мировых рекордов. В их числе — упражнение 0-400-0. На разгон до 400 км/ч и полную остановку у тест-пилота компании Никласа Лиля ушло всего 33,29 секунды. При этом он побил и собственное достижение месячной давности, и рекорд Bugatti Chiron. А ещё Agera RS в одной из попыток разогналась до 457,94 км/ч. На тот момент это была самая высокая скорость, зафиксированная на дороге общего пользования.

https://youtube.com/watch?v=KD82XB7t8Xo%3Fwmode%3Dtransparent%26fs%3D1

Bugatti Veyron 16. 4 Super Sport — 431,072 км/ч

4 июля 2010 года на испытательном полигоне Volkswagen в коммуне Эра-Лессин, Германия, французский гонщик и тест-пилот Bugatti Пьер-Анри Рафанель отобрал титул самой быстрой машины у SSC Ultimate Aero TT. За рулём Bugatti Veyron 16.4 Super Sport он показал среднюю скорость 431,072 километра в час. Заезды проходили в присутствии представителей Книги рекордов Гиннесса и немецкого агентства технического надзора TÜV.

Как и полагается, Бугатти использовала серийный Veyron 16.4 Super Sport, оснащённый квадротурбомтором W16 8.0, форсированным до 1200 лошадиных сил и 1500 Нм момента. Но одно маленькое отличие от товарной машины всё же было: на гиперкаре отключили ограничитель скорости, тогда как на клиентских машинах он срабатывал на 415 км/ч. Из-за этого Bugatti чуть не лишили рекорда.

Однако сразу после публикации информации о рекорде издание Driving заявило, что Bugatti нарушила правила, и написало обращение в Книгу Гиннесса. Журналисты посчитали, что, если рекорд был установлен на машине с отключённым электронным ограничителем скорости, а товарные экземпляры не могут ехать больше 415 км/ч, то Veyron нужно лишить звания самого быстрого автомобиля. Руководство Книги Гиннесса долго думало, но всё-таки сочло этот нюанс недостаточно веским основанием для отмены рекорда.

https://youtube.com/watch?v=rvn4lHrr6AQ%3Fwmode%3Dtransparent%26fs%3D1

SSC Ultimate Aero TT — 412,28 км/ч

И вот мы снова вернулись к SSC North America. В далёком 2007 году двухдверка SSC Ultimate Aero TT на обычной дороге в Уэст-Ричленде, штат Вашингтон, в двух попытках показала среднюю скорость 412,28 километра в час. За полгода до этого SSC перекрывала главную транспортную артерию Америки — автостраду Route 93, но из-за плохой погоды заезды решили не проводить.

SSC Ultimate Aero — предшественник Tuatara. Двойная литера «T» в названии рекордной машины обозначает пару турбокомпрессоров, которыми дополнили модернизированный V8 от гоночного Chevrolet Corvette C5-R. Двигатель объёмом 6,3 литра выдавал 1183 лошадиные силы и 1500 Нм крутящего момента. В 2009 году гиперкар обновили, увеличив мощность до 1287 л.с. Сосредоточившись на скорости, создатели Ultimate Aero пренебрегли всем остальным. Например, обратите внимание на фары от Ford Focus.

А ещё раньше SSC провела кое-какие расчёты и потестила Ultimate Aero TT в исследовательском центре НАСА. Выяснилось, что в теории машина может развить 440 километров в час. После этого судьба Bugatti Veyron, в общем-то, была предрешена. Как и в 2020-м, замеры скорости проводили с помощью GPS-модуля Dewetron.

https://youtube.com/watch?v=b5zqKWZ-38E%3Fwmode%3Dtransparent%26fs%3D1

Bugatti Veyron EB 16. 4 — 408,47 км/ч

В 2005 году Bugatti предприняла удачную попытку штурма отметки 400 километров в час: на овале технического центра в Эра-Лессин гиперкар смог разогнаться до 408,47 км/ч. Для этого пришлось активировать режим Top speed, предназначенный для скоростей свыше 375 км/ч. В нём закрывается передний диффузор, дорожный просвет падает до 65 миллиметров, а угол атаки антикрыла уменьшается. Снижается прижимная сила, и автомобиль становится менее устойчивым и управляемым — в режиме максимальной скорости можно ехать только по прямой. Зато уменьшается и лобовое сопротивление — это и позволяет увеличить максимальную скорость.

В отличие от Veyron 16.4 Super Sport, обычный Вейрон располагал мощностью в 1001 лошадиную силу и 1250 Нм крутящего момента. Чтобы машину можно было остановить с огромных скоростей, её снабдили композитными тормозными дисками из армированного углеволокном карбида кремния. Стояночный тормоз был оснащен АБС на случай отказа основной системы, хотя последнее и невозможно.

В список достижений Bugatti также можно добавить ещё один рекорд. В 2013-м родстер Veyron Grand Sport Vitesse успешно разогнали до 408,84 км/ч. Заезды официально хронометрировали, что позволило компании выпустить спецсерию World Record Car. Такие машины были лишены электронного ограничителя скорости, а потому никаких вопросов к рекорду не возникло.

https://youtube.com/watch?v=LO0PgyPWE3o%3Fwmode%3Dtransparent%26fs%3D1

В этот список по разным причинам не попали другие, не менее интересные достижения. Американский суперкар Hennessey Venom GT, к примеру, в 2014 году развил скорость 435,31 километра в час, но это был единичный заезд, а не два, как предписывает тот же регламент FIA. За McLaren F1 тоже числится рекорд (386,7 км/ч), причём официальный. Однако он установлен на пятилетнем прототипе XP5, а не на серийной машине. Даже рекорд SSC Tuatara может оказаться не совсем «чистым», ведь, по некоторым данным, машина ещё не омологирована для дорог общего пользования.

Что дальше?

После отказа Bugatti и дальше ставить рекорды скорости вариантов не так много. Есть Koenigsegg Jesko Ablosut, который похож на Туатару: у него тоже низкий коэффициент сопротивления воздуху (0,278) и «максималка» больше 500 километров в час. Вдобавок, по словам Кристиана фон Кёнигсегга, симуляция заезда показала, что машина способна развить 532 км/ч. Правда, хочется верить, что в компании найдут более экзотическое решение.

Koenigsegg Jesko Ablosut

Hennessey Venom F5

Ежегодно автомобильные концерны представляют всему миру удивительные машины, которые отличаются от всех остальных автомобилей уникальными характеристиками.

Основным критерием в оценке самых стремительных транспортных средств, безусловно, выступает скорость. Это яркие модели спорткаров, которые ошеломляют автолюбителей не только своей стремительностью, но и стоимостью.

В данную подборку вошли автомобили, которые были подвержены соответствующим дорожным тестам с экспертной фиксацией максимальных скоростей.

Десятое место

Десятое место – Ferrari FXX-K. В основу спорткара вошла гибридная силовая установка, которая включает в себя электродвижок на 190 л.с. и 12-цилиндровый V-образный мотор. Благодаря чему автомобиль способен выдать до 1050 «лошадей».

Предельная скорость Ferrari FXX-K – 350 км/ч. При этом ускорение до 100 км/ч возможно за 2,5 секунды. Автомобиль индивидуален в своем роде, ведь производителем было выпущено лишь 40 уникальных моделей. Стоимость достигает 2,5 млн. евро.

Девятое место

Девятое место – Lamborghini Aventador, это одна из серийных марок, которая отличается повышенной скоростью, оборудована коробкой передач полуавтомат на 7 ступеней. Автомобиль итальянской сборки оснащен мотором V12 на 6,5 литров.

Максимальная скорость равна 350 км/ч, при этом двигатель выдает 700 лошадиных сил. Разгон до первой сотни километров возможен за 2,9 секунд. Стоимость спортивной машины достигает 350 тыс. долларов.

Восьмое место

Восьмое место – Aston Martin One-77. Роскошный британский автомобиль Aston Martin One-77 оснащен мощным бензиновым мотором V12, который спокойно генерирует 760 л.с., максимальный порог скорости равен 354 км/ч., а ускорение до первой 100 происходит за 3,5 секунды.

Производителем было решено выпустить всего 77 машин, которые были полностью раскуплены еще до официальной премьеры. Стоимость такой уникальной спортивной лошадки для потенциального покупателя составит около 1,5 млн. евро.

Седьмое место

Седьмое место – Noble M600. Автомобиль Noble M600 полностью и целиком выполнен из нержавеющей стали с применением углеродного волокна. Под капотом спорткара тщательно скрыт мощный восьмицилиндровый мотор на 4,4 литра, а количество лошадиных сил не превышает 650.

Предельная максимальная скорость Noble M600 равна 362 км/ч, но производителем рекомендовано разгонять транспортное средство не более 350 км/ч. Обусловлено это тем, что при повышении данного порога водитель может столкнуться с очень ощутимыми вибрациями. Стоимость модели варьируется от 330 тыс. долларов в зависимости от комплектации.

Шестое место

Шестое место – Pagani Huayra. Стильный итальянский автомобиль Pagani Huayra, в основу создания корпуса которого легло современное углеродное волокно. Спорткар обладает двигателем V12 на 6 литров, который достался от Mercedes-AMG с 720 л.с.

На сегодняшний день данный автомобиль развивает максимальную скоростью в 370 км/ч. Средняя цена Pagani Huayra составляет 1,3 млн. долларов.

Пятое место

9ff GT9-R Porsche

Пятое место – 9ff GT9-R Porsche. Производитель выпустит всего 20 моделей данного автомобиля, входящего в пятерку скоростных мировых машин. С целью улучшения распределения веса инженерами было решено поместить двигатель в заднюю часть автомобиля, в отличие от всех остальных моделей знаменитой марки Porsche.

Максимальная скорость транспортного средства составляет 414 км/ч. Водитель сможет разогнать авто до первой сотни всего за 2,9 секунды. Это один спорткар модельной линейки Porsche, который располагает такой скоростью. Стоимость 9ff GT9-R составляет 695 тыс. долларов.

Четвертое место

Четвертое место – SSC Ultimate Aero TT. Это особо шустрый автомобиль, который располагает 6,3 литровым мотором М8 Twin Turbo и выжимает до 1287 лошадиных сил. Электронные помощники не предусмотрены, поэтому контролировать данную мощь придется водителю вручную.

SSC Ultimate Aero TT – автомобиль-купе с задним приводом, комплектация также включает шестискоростную механическую коробку передач. До первой сотни разгоняется за 2,8 секунд. Предел скоростного режима составляет 430 км/ч. Сегодня цена на модель SSC Ultimate Aero TT составляет 655 тыс. долларов.

Третье место

Третье место занимает Koenigsegg Agera RS – один из самых скоростных авто в современном мире. Под капотом транспортного средства инженеры расположили достаточно сильный мотор на 5 литров, выдающий 1348 лошадиные силы. Стоимость автомобиля составляет около 1,5 млн. долларов.

Максимальный скоростной порог, до которого неоднократно удавалось разгонять данный автомобиль, равен 450 км/ч. Владельцу представляется уникальная возможность всего за 2,8 секунды разогнать спорткар до первых 100 км.

Второе место

Второго места удостоился Bugatti Chiron – один из скоростных автомобилей в мире. Весомым доказательством тому служат технические характеристики транспортного средства, которые включают 16-цилиндровый двигатель на 1500 «лошадей». Стоимость данной марки авто 2,65 млн. долларов.

Отличительной чертой выступает автоматическая коррекция движения при ускорениях и замедлениях. Bugatti Chiron – это стильный двухместный суперкар, позиционирующий себя как гоночный. Поэтому разогнаться с 0 до 100 км удается за 2,5 секунд. А предельная скорость достигает 463 км/ч.

Самая быстрая машина в мире

Самая быстрая машина в мире это Hennessey Venom F5, по праву занимает первое место в рейтинге быстрых машин мира. Суперкар имеет индивидуальную тюнинговую обработку и отличную комплектацию. Hennessey Venom F5 может разогнаться за 10 секунд до 300 км/ч и за 20 секунд до 400 км/ч. Под капотом самого скоростного автомобиля кроется мощнейший битурбированный мотор объемом в 7,4 литра. Предельная скорость суперкара равна 483 км/ч. Стоимость Hennessey Venom F5 стартует с цифры в 1,6 млн. долларов.

Победителями рейтинга самых быстрых автомобилей мира стали: Hennessey Venom F5, Bugatti Chiron и Koenigsegg Agera R. Данные автомобили одновременно сочетают в себе стремительный разгон, невероятную скорость движения и эффективное управление.

Тройка лидеров рейтинга по праву признана самой скоростной во всем мире. Ведь их создателям удалось побороть порог максимальной скорости в 450 км/ч, при учете минимального времени разгона автомобиля.

Самые быстрые машины в мире – интересное видео

Если Вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.