Как поменять лампу ближнего света на гранте

Почти одновременно сгорели обе лампочки ближнего света, сначала левая, а потом через неделю правая. Про вторую узнал вчера вечером, когда нужно было проехаться по городу. Повезло, что есть ПТФ и в городе хоть как-то, но освещены улицы.Лампочки я купил заранее, когда сгорела первая. Выбрал такие:

Нашел на ютюбе, как меняются лампы. Наиболее понятное и быстрое видео — это.

Вроде как все просто. На улице сегодня тепло (+2), так что пошел во двор менять.Доступ к лампам есть, нет необходимости что-то снимать, как это было нужно при замене левой лампы ДХО.Крышка снимается довольно легко, клемма тоже, а вот с резинкой я повозился. Не удалось с первого раза снять ее. В итоге отогнул резинку, разогнул усы, и вынул лампу вместе с резинкой (при вытаскивании лампа надломилась).

Лампа с резинкой, которая не хотела сниматься

А всего-то нужно было немного дернуть резинку, чтобы она соскочила с места. Внутри резинка имеет такие насечки

Уплотнительная резинка лампы ближнего света

После этого уже левую лампу снял в правильном порядке: сдернул резинку, отогнул усики и вынул лампу.

Цена вопроса: 460 ₽
Пробег: 16 600 км

Лампочка справа приказала долго жить год назад.Теперь настала очередь лампочки слева (водительской).

Благодаря тому, что год назад, перед аналогичной процедурой, провел подготовительные маркетинговые исследования в мире ламп головного света, то в этот раз без поиска и размышлений решил поставить Osram Original Line Allseason, (+30%) 64193ALS.

Почему не PHILIPS Premium 12342PRC1(+30%) как в прошлый раз? Которым, кстати вполне доволен, светит хорошо и недорого стоит.

Причина: Покатушка Казань-Алатырь-Казань в новогодние каникулы. Всего получилось 620 км. Короткий световой день и вот обратные 300 км пришлись аккурат в темноте и в снежную метель. Напомню то, и так все знают, белый свет дает в снегопад, а так же в дождь, туман, сильную засветку. Выглядит как белая стена впереди.Несколько часов пришлось буквально ехать на ощупь.

Физику тоже знают все. А кто не знает, тем дорога в покупатели «синих писялок» и прочей «голубизны».Потому не буду объяснять в чем преимущество желтых оттенков.

Слева менять менее удобно, чем справа. Меньше места, мешает блок и трубки АБС и воздушным фильтром.И пришлось помучиться стаскивая резиновый гофрированный колпачок. Была мысль капнуть туда силиконки, отказался, вдруг куда то затечёт, потом не отмоешь, там фара очень нехило греется внутри.

Действительно, теперь одна фара светит лимонным светом.Чуть позже прикуплю вторую такой же марки, чтобы уравнять свет справа и слева.

И вот, что очень интересно, в правой (пассажирской) фаре, с завода стояла лампочка Филипс, в в левой (водительской) стояла Осрам, причем с почти такой же маркировкой 64193 на корпусе, но без букв als и без желтоватого напыления.

Замена лампы ближнего света — это навык, которым должен обладать каждый автолюбитель. Если Вы никогда до этого не меняли лампу, то советуем провести тестовую замену, чтобы быть готовым к этому «в дороге».

• Процесс замены лампы ближнего света
• Полезные советы

Процесс замены лампы ближнего света

Тем более, что на Лада Гранта лампа меняется быстро и не сложно, как, например, на Рено Меган 2, там необходимо выворачивать колеса, снимать защитный кожух, и на ощупь производить замену.

Для осуществления замены не потребуется никаких специальных инструментов.

• Выключите зажигание, фары и габариты.Фары и габариты выключены
• Откройте капот автомобиля.
• Снимите защитный пластиковый колпак.
• Снимите фишку с проводами. Для этого потяните её в сторону. Может потребоваться приложить дополнительное усилие.Фишка питания лампы снята
• Далее снимите резиновую заглушку. Она крепится по бокам тремя пазами. На заглушке есть выступы, необходимо потянуть за них. Заглушка может зацепиться в центре за лампу, поэтому сильно не тяните, а плавными движениями старайтесь снять заглушку как с фары, так и с корпуса лампы.
• Отогните в сторону «усы», которые крепят лампу. Их два. Один отводится вниз, другой вверх.Два «усика», которых необходимо отвернуть в сторону
• Извлеките фару, аккуратно потяните на себя, и она выйдет из посадочного места.

Установку новой лампы производите в обратной последовательности. После замены регулировка фар не требуется.

Если у Вас, наоборот, не выключается ближний или дальний свет, то ознакомьтесь с материалом: не выключается ближний свет на Лада Гранта, почему?

Тип лампы, который используется в Лада Гранта H4. Это лампа одновременно и ближнего и дальнего света. Её особенностью является то, что при поломке ближнего, дальний может работать.

Внешний вид лампы ближнего и дальнего света

Полезные советы

По правилам дорожного движения запрещена езда на автомобиле у которого не горит водительская фара.

Поэтому в случае перегорания ближнего света со стороны водителя, необходимо переставить рабочую лампу с правой фары в левую.

Ближний свет может не работать не только из-за перегоревшей лампы, она может быть исправна. Могли перегореть предохранитель или сломаться реле света фар.

Замена ламп ближнего и дальнего света на Лада Гранта — операция, которую должен уметь выполнить каждый автовладелец, так как элементы освещения часто перегорают в пути, и дальнейшее движение без освещения недопустимо.

Также в правилах дорожного движения прописано, что эксплуатация автомобиля с неработающим ближним светом на стороне водителя запрещена.

Конструкция фар позволяет заменять лампы на Лада Гранта, но нужно знать последовательность действий.

Причины неработающей фары

Нередко замена ближнего света на Лада Гранта седан или лифтбэк производится в случае выработки нитей накала.

Но имейте в виду, что проектор может выйти из строя из-за перегоревшего предохранителя или повреждения проводки, которая питает его.

Поэтому при обнаружении на Лада Гранта неработающих фар проверьте соответствующие элементы предохранителей в блоке безопасности, а также целостность проводки.

Даже если лампы в хорошем состоянии, их следует менять каждые 3-4 года эксплуатации автомобиля. Это связано с тем, что колба элемента постепенно мутнеет, в результате чего интенсивность свечения уменьшается.

Тип ламп, применяемых на Лада Гранта

В Lada Granta используются двухниточные галогенные лампы с цоколем H4. Одна из этих ламп, благодаря наличию двух нитей накала, позволяет проектору работать в двух режимах освещения: ближнем и дальнем.

При этом в характеристиках обязательно должна быть указана мощность люминесценции каждого провода.

Для ламп, предназначенных для использования на Гранте, мощность нити накала дальнего света должна составлять 60 Вт, а ближнего света — 55 Вт.

Недостатком таких осветительных элементов является то, что при перегорании хотя бы одного провода лампу придется полностью заменить, хотя второй провод продолжает работать. Но в то же время двухниточная разводка упрощает процесс замены.

Обычно перегорает провод, отвечающий за режим работы ближнего света. Это связано с тем, что этот режим используется гораздо чаще и дольше, чем с дальним светом.

Обеспечиваем доступ

Особенность работы по замене элементов освещения на Лада Гранта заключается в том, что лампочки снимаются с внутренней части фары (под капотом со стороны двигателя) и пространство при их расположении ограничено.

Для повышения удобства работы с блока питания можно снять некоторые элементы для облегчения доступа к источникам света.

Итак, для улучшения доступа к левому фонарю (со стороны водителя) можно открутить крепление корпуса воздушного фильтра и отвести его в сторону.

Что касается правой фары, то крышку защиты двигателя с этой стороны можно снять, открутив крышку маслозаливной горловины и вытащив фиксаторы. В этом случае после снятия крышки двигателя необходимо заменить крышку маслозаливной горловины.

Учтите, что снимать эти предметы с двигателя необязательно. Если у вас есть сноровка, а водитель уже произвел замену и знает особенности работы, то выполнить эту операцию, не разбирая каких-либо элементов с двигателя, вполне возможно.

Алгоритм замены

Для замены ближнего света на Лада Гранта, как правило, никаких инструментов не требуется. Но желательно иметь под рукой длинную отвертку, аккумуляторный налобный фонарь (идеально), чистую ткань и спирт (жидкость на спиртовой основе).

Технология замены элементов освещения одинакова для обеих фар, поэтому алгоритм действий рассмотрим на примере левой.

Последовательность действий следующая:

• Выключаем свет автомобиля, заглушаем двигатель и поворачиваем ключ зажигания в положение «0»;
• Открываем капот;
• Посветите фонариком под верхней перекладиной с левой стороны, чтобы найти крышку фары;
• В верхней части находим закрывающую лапку, нажимаем на нее и снимаем крышку;
• Вытаскиваем фишку с проводкой из выводов лампы (она тугая, поэтому вытаскивать ее нужно с усилием, но при этом осторожно);
• Отведем фишку в сторону;
• Снимите установленный на кузове защитный кожух. Для этого по окружности ботинка есть три выступа, за которые нужно потянуть;
• Снимите зажим лампы (зажим состоит из двух кронштейнов, которые необходимо снять с проушин монтажной пластины);
• Берем кабели лампы и снимаем ее;
• На место старого элемента устанавливаем новую лампочку и ремонтируем;
• Осталось поставить багажник на место, поставить фишку с проводами и закрыть фару крышкой.

Аналогичную операцию проделываем с другим маяком. Более подробно, как заменяется лампа ближнего света на Lada Granta, вы можете увидеть в представленном видео.

Лампы, установленные в фаре

В Lada Granta используются фары комбинированного типа, в состав которых входят:

• Указатель поворота (основание — П, лампочка оранжевая, мощность — 21 Вт).
• ДХО / боковая лампочка (цоколь типа П, мощность 21Вт — основная резьба, 5Вт — дополнительная);
• Дальний свет / ближний свет (базовый тип — H4, мощность нити накала дальнего света — 60Вт, ближнего света — 55Вт);

Все эти фары в фарах Лада Грант меняют отдельно.

Что можно поставить?

Галогенные лампы входят в стандартную комплектацию этого автомобиля. Но вполне возможна установка осветительных элементов других типов. На Грант могут поставляться лампы следующих типов:

• УНЕСЕННЫЙ. Они становятся все более популярными у автолюбителей. К их достоинствам можно отнести значительную яркость света, низкое энергопотребление и большой ресурс.
• КСЕНОН. Свечение таких лап обеспечивается созданием электрической дуги в среде инертного газа. Они отличаются высокой яркостью свечения, относительно небольшими размерами и значительной продолжительностью;

Однако со светом лучше не экспериментировать, а использовать на Гранте лампы, которые указаны в той документации на автомобиль, а именно галогенные.

При довольно хороших показателях производительности такие осветительные приборы являются самыми дешевыми, к тому же их выбор велик, что позволяет выбрать оптимальный вариант использования.

Что предлагает рынок?

Ниже представлены несколько вариантов галогенных ламп разной ценовой категории, которые можно установить на Грант:

• EVO VISTA. Галогенные лампы из Китая, которые имеют полностью прозрачный корпус, цветовая температура их света 3200К. Это будет стоить 25 долларов$.
• OSRAM BLUE IPER. Галогенные осветительные элементы производства Германии, с заявленной цветовой температурой 5000К. Воздушный шар окрашен в синий цвет. Цена около 17 долларов$.
• PHILIPS H4 COLORVISION. Набор от немецкого производителя, отличающийся ярким светом и возможностью выбора цвета свечения (синий, зеленый, желтый). Цена около 35 долларов$.
• KOITO DENSO VWHITE. Продукция «Сделано в Японии», с прозрачными бутылками и цветовой температурой 3700К. Для них характерна высокая интенсивность света. Цена — около 28$;
• СТАНДАРТНЫЙ СВЕТ МОГ. Корейские лампочки с прозрачной колбой, цветовая температура которых составляет 2900К, что позволяет использовать их в фарах с пластиковыми корпусами. Они будут стоить всего 6 долларов$.
• FARO ULTRA. Дешевая версия китайского производства. Основание прозрачное, характеристики изделий идеально подходят для установки на Гранту. Стоимость — 4 доллара$.

И это всего лишь несколько видов галогенных ламп. В целом ассортимент таких осветительных приборов очень большой и позволяет любому автовладельцу найти подходящий вариант как по цене, так и по качеству работы.

Нюансы проведения работ, возможные проблемы

Напоследок о некоторых нюансах замены. В целом операция несложная, но иногда возникают проблемы.

При установке галогенных ламп следует учесть, что нельзя касаться колбы руками. Во время сборки / разборки держите элемент только за основание.

Если прикоснуться к лампочке, на ее поверхности останутся отпечатки пальцев, что приведет к появлению потемнения на стекле и быстрому выходу элемента из строя.

Поэтому в процессе замены следует работать в чистых перчатках. Если случайно прикоснуться к лампочке пальцами, следует удалить оставшиеся следы контакта. А для этого пригодятся только чистые тряпки и спирт.

Работы необходимо проводить при положительных температурах. Некоторые автолюбители, заменившие его в мороз, просто сломали защелку крышки. Происходит это из-за того, что пластик твердеет на морозе, становится хрупким и легко ломается.

Еще одна проблема, с которой сталкиваются автовладельцы Lada Granta при замене, — это крепление резинового протектора к корпусу фары.

В этом случае мало что можно сделать и остается только приложить усилия, но делать все нужно аккуратно, чтобы не сломать технический резиновый элемент, а также не повредить лампу.

Если перегорел ближний свет со стороны водителя (при этом дальнейшая эксплуатация автомобиля запрещена ПДД и за это есть штраф), а сменного элемента нет, то можно поменять лапы с фарами. После этого вы можете продолжить движение.

Николай Тросов

• Granta
• Kalina
• Largus
• Priora
• Vesta

Кузов и салон

Система вентиляции и кондиционирования

Запасные части и расходники

Предохранители и реле

Система управления двигателем

Освещение; световая и звуковая сигнализация

Замена датчиков и выключателей

Хорошо (4 балла)

Для выполнения операций необходим инструмент

• Гаечный ключ рожковый на 10 мм
• Отвертка крестовая средняя

Детали и расходники:

• Лампа головного света Н4 — 2 шт.
• Лампа указателя поворота PY21W — 2 шт.
• Лампа габаритного света W21/5W — 2 шт.

Работы по замене ламп в правой и левой блок-фарах проводятся аналогично.

1. Отсоедините клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

2. Для замены лампы головного света нажмите на фиксатор и снимите крышку с корпуса блок-фары.

3. Отсоедините колодку жгута проводов от выводов лампы.

4. Снимите резиновый чехол.

5. Нажав на концы пружинного фиксатора, выведите их из зацепления с крючками отражателя и отведите фиксатор от лампы.

6. Достаньте лампу из корпуса блок-фары.

Лампа головного света – галогенная. Не следует касаться ее стеклянной колбы пальцами, так как следы от них приведут к потемнению лампы при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.

7. Установите новую лампу Н4 в обратной последовательности.

8. Для замены лампы указателя поворота, нажав на патрон и повернув его против часовой стрелки (в правой блок-фаре – по часовой стрелке), вынимаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.

9. Нажав на лампу, поверните ее до упора против часовой стрелки и достаньте лампу из патрона.

10. Новую лампу PY21W установите в обратной последовательности.

11. Для замены лампы дневного ходового огня и габаритного света отведите в сторону воздушный фильтр, открутив винты крепления корпуса фильтра и освободив жгут проводов с датчиком.

Для замены лампы в правой блок-фаре этого делать не нужно.

12. Повернув патрон лампы против часовой стрелки, выньте патрон с лампой из корпуса блок-фары.

13. Потянув лампу, выньте ее из патрона.

14. Установите новую лампу W21/5W в обратной последовательности.

В статье не хватает:

Добро пожаловать!
Лампочка – сама фара без них была бы просто лишь красивой оптикой, да и вообще фара без лампочек так бы не называлась, это либо просто катафот, либо без толковая оптика которая создана лишь для красоты, но это не так и все фары оснащаются лампочками которых в ней может быть как три, так и две, так и одна штука (Бывает и более но это редко, обычно в фаре установлена лампа ближнего света, дальнего света и лампа поворота, ко всему этому габаритная лампочка ещё в некоторых автомобилях присутствует или лампа дневного ходового света), если говорить именно об Ладе Гранте, то на ней установлено три лампы, во-первых лампа ближнего и дальнего света идёт одна (Двух нитевая она), вторая лампа это дневного ходового огня и третья это лампа поворотника, заменяются они очень легко и мы в этой статье подробно объясним это.

Примечание!
Чтобы произвести замену всех ламп много инструментов не нужно, а именно вам понадобятся: Перчатки для работы и чистая тряпка, на случае того если вы вдруг испачкаете саму колбу у лампы тоже тряпка очень даже пригодиться, вить испачканная колба при сильном нагревании лампы её будет ещё сильнее греть и в связи с этим лампа у вас вскоре перегорит или оплавиться от этого!

Где находятся все лампы в фаре?
Как вы уже поняли всего ламп три штуки, первая идёт на дневной ходовой огонь и расположена она в самом краю фары (Местонахождение указано для наглядности красной стрелкой), вторая лампа уже установлена по самому центру (Место установки указано синей стрелкой) и является лампочкой ближнего и дальнего света, ну и последняя третья лампа, это лампа поворота её местонахождение на фотографии чуть ниже показано уже зелёной стрелкой.

Когда нужно менять лампы в фаре?
Лампочки довольно таки быстро выходят из строя, особенно это заметно с лампами дневного ходового огня, вить на этих огнях вы каждый день ездите, а вот ближний свет или же дальний включаете уже реже, поэтому данный лампочки и менять приходиться уже не так часто как лампы дневного хода, кроме того неправильная замена лампы тоже может значительно сократить её ресурс и она гораздо быстрее выйдет из строя (Это когда при установке новой лампы вы на ней оставляете грязные следы, от которых температура самой лампы значительно повышается и в конечном итоге она перегорает или же оплавляется).

Как заменить все лампы в фаре на ВАЗ 2190?

Примечание!
Прежде чем идти в автомагазин за новой лампой, рекомендуем вам сперва снять не работающую и изучить маркировку которая на ней нанесена, потому что все лампы разные и есть вероятность того что вы можете купить ту лампу, которая не подойдёт для вашего автомобиля (По крепления к примеру или просто найдёте ту которая светить будет не так как прежняя), поэтому то и нужно в начале изучать маркировку которая нанесена на всех лампах и только потом идти в автомагазин и с точно такой же маркировкой подбирать себе новую лампу!

Замена лампы ближнего/дальнего света

1) В самом начале нужно будет подлезть к обратной стороне фары и находятся там разыскать крышку (Указана на фото ниже красной стрелкой), за данную крышку возьмитесь рукой и потяните за неё тем самым сняв её с автомобиля.

2) После удаления крышки, отсоедините рукой колодку проводов от лампы, ухватившись для этого за неё и потянув прилагая при этом небольшую силу, колодка для наглядности указана красной стрелкой, а на маленьком фото колодка уже отсоединена и кстати, когда будете устанавливать лампу повторно, устанавливайте её точно как же как она и до этого стояла, то есть у галогеновой лампы на её конце есть три разъёма и верхний разъём (Указан синей стрелкой) должен смотреть вверх, а иначе у вас возникнут проблемы с подсоединением колодки проводов на своё место.

3) Теперь когда крышка удалена и колодка проводов отсоединена от самой лампы, переходите к снятию резинового чехла благодаря которому лишняя влага и вода во внутрь фары не летит, для его снятия потяните за крючки которые на нём присутствуют (Один из крючков указан синей стрелкой) и тем самым снимите резиновый чехол (Указан красной стрелкой) с задней части фары автомобиля.

4) Затем опять же рукой отсоедините пружинный фиксатор (Указан красной стрелкой) который удерживает галогеновую лампу на одном месте и после отсоединения, выньте лампу из отверстия в котором она располагается и установите вместо неё новую и все снятые детали подсоедините на свои места в обратном порядке снятию.

Примечание!
Кстати при установке лампы ближнего и дальнего света не трогайте её ни в коем случае за колбу голыми руками, а иначе на ней останутся жирные следы и после чего лампа будет сильно греться и быстрее перегорит от этого, с другими лампами это можно не соблюдать так как сильнее всех греются только лишь галогеновые и ксеноновые фары которые используются для ближнего и дальнего света, в случае если колбу вы пальцами заляпаете, берите в руки чистую тряпку и ей аккуратно следу рук с колбы сотрите!

Замена лампы указателя поворота

Данная лампа заменяется очень легко и находиться она тоже в более удобном месте, что не скажешь про лампу которая идёт на ближний и дальний свет, которую чтобы заменить множество всяких деталей снимать нужно, так вот для замены лампы указателя поворота вам достаточно всего лишь сперва найти где она стоит у вас, после нахождения патрон лампы против часовой стрелки поверните (см. фото 1) и выньте его с лампой после чего из внутренней части фары (см. фото 2), как только он будет вынут, возьмитесь рукой за колбу лампы указателя поворота и поверните её против часовой стрелки (см. фото 3) и разъедините тем самым лампу и колбу друг от друга (см. фото 4).

Замена лампы дневного ходового огня

Эта лампа тоже заменяется легко, практически так же как и лампа указателя поворота, для её снятия в начале разыщите патрон лампы с обратной стороны блока фары и после его нахождения поверните его против часовой стрелки (см. фото 1) и извлеките из фары патрон вместе с лампой, когда патрон и лампа будут у вас в руке, возьмитесь за саму лампу и потянув за неё извлеките её из патрона после этого (см. фото 2).

Дополнительный видео-ролик:
Визуально чтобы вы понимали как нужно менять лампу ближнего и дальнего света, просмотрите нижний ролик в котором процесс замены подробно показан.

Всех приветствую!Да, это не опечатка, именно одной лампы)О замене ламп ближнего/дальнего света задумывалась давно, потому как ближний свет перестал устраивать совершенно: на асфальте в темноте свет рассеивается, но ничего освещает( приходилось в последнее время ездить ближний + противотуманкиПока раздумывала, какие лампы выбрать, в правой перегорела нить ближнего света, прям по пути утром на работу, фото нет, но я полдороги думала, что-то совсем уж плохо светят) на стоянке стало ясно почему)

Здесь видно, что нить ближнего всё, дальний светит замечательно

Сгоревшая лампа — Philips

Это было ещё в январе, и были морозы, пару дней поездила одноглазой, а вечером в Ралли взяла лампы, особо выбора не было:

Osram all season h4 60/55

Изначально хотела лампы тёплого белого света, немного в жёлтый: с таким мне кажется лучше видно на тёмном асфальте, т.к. много езжу по трассе. На этих нигде не нашла цветовой температуры.

Новая лампа: вообще она желтоватая, с голубым отблеском

Так она выглядит на свету

Заменила на следующий день, в обед.Как оказалось одна фара, а именно левая, — неродная, заменена прежним владельцем. И смешно, и немного грустно.

Фотки самой фары нет, но вот эта правая, видно, что прозрачная

Менять несложно, просто нужна физическая сила, спасибо ребятам с работы, помогли вынуть сам разъём: колодку с проводами, и резиновый пыльник.Заменила только сгоревшую правую, холодно было, левую оставила до тепла.На всех фото ниже заменена только правая, и на фото кажется ярче и дальше свет, нежели в реальности.

Дальний + противотуманки

Правая фара освещает больше обочину, надо отрегулировать.Противотуманки хорошо светят низко по бокам, видимость с ними ощутимо лучше.И вот тепло, и хотела заменить и левую, и тут засада: не могу вынуть этот разъём, вообще никак.Пробовала и на прогретой после дальнего света, и потихоньку пыталась расшатать, но никак.В сервис стыдоба ехать, чтобы лампу менять(Подскажите, что делать? Как всё-таки снять-то его?