Конечно, владельцы низкопанельных пятерок, копеек или восьмерок сталкивались с проблемами отсутствия тахометра и отчаянно пытались его подключить. Специально для них мы подготовили эту статью.
Зачем может быть нужен тахометр?
Прежде всего, это ремонтные работы, например, регулировка карбюраторов. Сложно установить нужную скорость, когда не можешь определить ее на слух. В этом случае очень помогает тахометр.
Тахометр также помогает тем, кто ждет переключения двигателя с прогревочной скорости на ХХ, чтобы начать движение.
Другая причина – переключение передач. Кто-то не может читать показания спидометра или ориентироваться по голосу. В данном случае тахометр помогает этим ребятам экономить топливо при разгоне.
Схема подключения
С инжекторной ВАЗ 2105 все становится сложнее. На самом деле сигнал низкой точности не принимался старыми тахометрами шестерок, поэтому есть два варианта — сделать выносной цифровой или аналоговый тахометр другого производителя, либо перейти на панельную и салонную проводку от 2107.
Сигнал тахометра можно взять со жгута проводов от впрыска. Он находится в районе перчаточного ящика под панелью. Какой пин отвечает зависит от вашего ECU.
